Lufthansa Group aprueba una nueva estructura que le permitirá sinergias de 500 M € al año
Destaca que la nueva organización inyectará mayor eficiencia, dinamismo y mayor orientación de sus filiales al cliente
Publicada 17/09/15Como parte de su programa “7 a 1: Nuestro camino a seguir“, el Grupo Lufthansa está adoptando una nueva estructura organizativa, efectiva a partir del 1 de enero de 2016, que fortalecerá su posición como grupo líder en la aviación, le dará mayor eficiencia y dinamismo y agregará alrededor de 500 millones de euros a sus ingresos anuales, una esté plenamente implementada, según los cálculos de la compañía alemana.
El grupo destaca que la nueva organización permitirá a todas filiales y empresas de servicios alinear sus estructuras y procesos de forma más consistente a las necesidades de distintos segmentos de clientes. Asimismo, la nueva alineación incrementará la eficiencia general del Grupo Lufthansa, al reducir su complejidad y aumentar la velocidad de la toma de decisiones.
La reestructuración dará al grupo una organización aún más funcional y de mayor empuje y poder engranar más estrechamente las funciones comerciales, operativas y administrativas del Grupo a través de todos sus segmentos de negocio. Esto incluirá la gestión de las compañías de red del Grupo mediante procesos alineados, "para ofrecer a los clientes una experiencia de viaje coherente e integrada" a través de todas sus líneas aéreas -Lufthansa, Germanwings, Eurowings, Austrian Airlines, Swiss y Brussels Airlines- y sus centros de operación. Al mismo tiempo, sentará las bases para establecer y desarrollar la nueva Eurowings como una marca europea secundaria y "posicionarla como una aerolínea líder en el mercado de punto a punto en los mercados del Grupo".
El CEO y presidente de la Junta Directiva de Deutsche Lufthansa, Carsten Spohr, afirma que ya se están haciendo progresos en los siete campos de acción del programa. "La nueva alineación del Grupo Lufthansa fortalecerá nuestras aerolíneas y empresas de servicios, además de centrarnos más estrechamente en las necesidades específicas de nuestros clientes quienes sentirán así los beneficios tangibles de esta nueva organización“.
Nuevo reparto de funciones
La reestructuración organizativa del Grupo implicará asimismo cambios en la distribución de funciones en el Consejo Ejecutivo. El equipo de miembros de la Junta con Carsten Spohr, Karl Ulrich Garnadt, Harry Hohmeister, Simone Menne y Bettina Volkens se mantendrá sin cambios. Pero sus miembros tendrán los siguientes deberes del 01 de enero 2016 en adelante:
• Presidente y CEO: Carsten Spohr
• Administración de Hubs: Harry Hohmeister, quien tendrá a su cargo la gestión comercial de los hubs del Grupo Lufthansa y aerolíneas Premium Lufthansa, Swiss y Austrian Airlines. Formará parte del Consejo Ejecutivo por un período de cinco años.
• Eurowings y Servicios de Aviación: Karl Ulrich Garnadt, quien estará al frente de los servicios aéreos de punto a punto del grupo, junto con la responsabilidad general del Eurowings Group y Servicios de Aviación que incluirá nuevas aerolíneas y unidades de negocio a desarrollar. También ocupará una posición en Consejo Ejecutivo del grupo.
• Finanzas: Simone Menne se mantiene al frente de las finanzas del grupo y asume también la responsabilidad de la división de Tecnología del grupo en la nueva organización.
• Recursos Humanos y Legal: Bettina Volkens también conserva sus responsabilidades en RRHH y asntos jurídicos del grupo. Permanece asimismo en el Conjeso Ejecutivo del grupo por un período de cinco años.
El cargo de presidente del Grupo y CEO de Carsten Spohr también se complementará con las nuevas funciones de Detlef Kayser, actualmente socio de la consultora de gestión McKinsey, a partir del 1 de enero de 2016. Kayser será vicepresidente ejecutivo de Estrategia y Flota, haciéndose cargo de la responsabilidad general del programa '7 a 1: Nuestro camino a seguir‘.
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