Norwegian unirá Barcelona y Cork elevando a 19 sus rutas desde El Prat
Publicada 28/09/15
Norwegian Air Shuttle unirá Barcelona y Cork a partir del mes de mayo de 2016, con una frecuencia prevista de cuatro a cinco rotaciones semanales. Los vuelos serán operados por la filial irlandesa de Norwegian, Norwegian Air International. La aerolínea noruega registra un aumento en su tráfico con origen o destino en Cataluña de un 20%. La compañía también anuncia de cuatro a cinco frecuencias semanales entre Cork y Boston a partir de la primavera de 2016, dentro de su programa de vuelos de largo radio.
Con Cork y las recientemente anunciadas rutas domésticas a Tenerife Norte, Gran Canaria y Fuerteventura a partir del próximo lunes 26 de octubre, se eleva a 19 el número de rutas que Norwegian opera desde el Aeropuerto de Barcelona-El Prat:
- Irlanda (1): Cork.
- España (3): Tenerife Norte, Gran Canaria y Fuerteventura.
- Reino Unido (2): Londres Gatwick y Birmingham.
- Croacia (1): Dubrovnik.
- Noruega (4): Bergen, Oslo, Stavanger y Trondheim.
- Alemania (2): Berlín y Hamburgo.
- Suecia (2): Estocolmo y Gotemburgo.
- Dinamarca (2): Billund y Copenhague.
- Finlandia (1): Helsinki.
- Polonia (1): Varsovia.
El fundador y consejero delegado de Norwegian, Bjorn Kjos, ha destacado que Norwegian ha transportado 924.012 pasajeros en El Prat en los últimos doce meses, (septiembre 2014 - agosto 2015) lo cual representa un incremento de un 20% en relación al mismo periodo del año anterior. Norwegian cerrará 2015 habiendo transportado más de un millón de pasajeros en Barcelona en un año por primera vez en su historia.
Cork será el segundo aeropuerto irlandés, después de Dublín, desde el que la aerolínea ofrecerá sus servicios. Además de la ruta Barcelona-Cork, Norwegian también ofrecerá de cuatro a cinco frecuencias semanales entre Cork y Boston a partir de la primavera de 2016, y una ruta a Nueva York, ésta prevista para 2017. Las nuevas rutas entre Cork y Norteamérica serán operadas tanto con el Boeing 787 Dreamliner como con el Boeing 737 Max, del que Norwegian es el cliente de lanzamiento en Europa.
Bjorn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian, ha cofirmado las nuevas rutas en una carta dirigida al ministro irlandés de Transporte, Turismo y Deporte, Paschal Donohoe; a quien recordó, no obstante, que "dependen de la aprobación definitiva, por parte del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, de nuestra solicitud de permiso de aerolínea extranjera. Tan sólo dicha aprobación abriría las puertas a un mayor número de nuevas rutas, creando de ese modo mayor competencia y un mayor abanico de opciones a ambos lados del Atlántico".
El mapa de rutas de Norwegian se extiende por toda Europa y abarca también el Norte de África y Oriente Medio, así como Estados Unidos y el Sureste Asiático a través de sus percaiones de largo radio.
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