Renfe recorta sus pérdidas un 78% con el impulso del AVE

Las mismas fuentes señalan que, de esta forma, Renfe está muy cerca de alcanzar por primera vez en su historia el break even o punto de equilibrio en sus cuentas y avanzar en su objetivo de lograr en 2016 su primer beneficio.

Hasta octubre, la división de AVE-Larga Distancia ha superado los 1.000 millones de euros de ingresos y creció así un 5,7%. Estas cifras, que incluyen el primer mes de servicio del AVE a Palencia y León, son reflejo de los récord de viajeros transportados que la compañía pública viene acumulando.

Renfe recorta sus pérdidas un 78% con el impulso del AVE

Los trenes de Media Distancia y de Cercanías, considerados de servicio públicio y que cuenta con aportación del Estado, generaron ingresos por 598 millones de euros entre enero y octubre (+0,3%).

Estos avances en las divisiones de transporte de viajeros permitieron compensar la caída del 6% registrada por la de tráfico de mercancías.

Durante el lapso, Renfe ha logrado un aumento del 2,4% en sus ingresos totales hasta 2.545 millones, al mismo tiempo que ha recortado un 0,6% el total de sus gastos.

Canon a Adif

Entre los gastos de la operadora ferroviaria, destacan 514 millones de euros que la compañía pagó a Adif en concepto de canon de alquiler por el uso de las vías, las estaciones y el resto de infraestructuras ferroviarias.

Al cierre del pasado mes de octubre, Renfe presentaba un beneficio bruto de explotación (Ebitda) positivo, de 259,71 millones de euros, que supera en un 39,8% al de un año antes.

El avance del resultado operativo y el recorte de los gastos financieros llevaron a la compañía ferroviaria pública a reducir sus pérdidas un 78% y avanzar así hacia el equilibrio de sus cuentas.