España: Iberia obtuvo un beneficio de explotación de 233 millones en nueve primeros meses, seis veces más

El Grupo Iberia obtuvo un beneficio de explotación de 233 millones de euros en los nueve primeros meses de 2002, lo que suponen aumentar más de seis veces los 37 millones de euros que registró en el mismo periodo de 2001, y prevé obtener un margen de Ebitdar (beneficio de explotación antes de amortizaciones y alquiler de flota) superior al 17 por ciento en 2002, frente al 13,8 por ciento registrado en 2001, informó la aerolínea mediante un comunicado de prensa.El Ebitdar en este periodo alcanzó los 650 millones de euros, un 19 por ciento más que en los nueve primeros meses de 2001, mientras que su margen sobre ingresos fue de un 18,2 por ciento, frente al 14,9 por ciento del mismo periodo de 2001. Los ingresos se situaron en los 3.558 millones de euros, un 2,4 por ciento menos y el ingreso unitario aumentó un 6,4 por ciento. La compañía achaca esta caída de los ingresos a la reducción del 5,6 por ciento de la oferta en este periodo. Por el contrario, el factor de ocupación se situó en el 73,6 por ciento, un 2,3 por ciento más que en el mismo periodo de 2001. En cuanto a los gastos de explotación, se situaron en los 3.325 millones de euros, un 7,8 por ciento menos, gracias a la reducción de un 16 por ciento del coste del combustible y a la disminución en un 3,1 por ciento de los costes laborables. La compañía ha reducido su plantilla en 2.343 trabajadores como consecuencia de su plan de bajas. Por el contrario, el incremento del precio de los seguros ha supuesto un aumento del gasto por este concepto del 816 por ciento, situándose en 60,5 millones de euros, frente a los 6,6 millones de euros del año anterior. En los nueve primeros meses del año la compañía mejoró en todos sus mercados su factor de ocupación. Así, en el mercado intercontinental creció un 3,1 por ciento, el europeo un 2,1 por ciento y el doméstico un 1,2 por ciento. En cuanto a su cuota en los mercados internacionales, creció un 2,5 por ciento en el mercado Europa-España, hasta alcanzar el 36,4 por ciento del total, mientras que en el mercado Europa-Latinoamérica aumentó un 1,2 por ciento, controlando el 16,7 por ciento de este mercado, un 50 por ciento más que su inmediato competidor. Por su parte, en el mercado doméstico la compañía redujo un 0,8 por ciento su cuota hasta el 58,5 por ciento como consecuencia de una reducción del 12 por ciento del tráfico en las rutas con las islas. En el conjunto de las rutas peninsulares su cuota se incrementó un 2,3 por ciento. Desde el dos de enero de este año y hasta el 15 de octubre la compañía ha incrementado un 35 por ciento su cotización bursátil, pasado de 1,09 euros a los 1,47 euros por acción. (HOSTELTUR)