Air Europa tiene pedidos en firme de 20 Boeing 737 MAX-8
Publicada 25/04/16
Air Europa renovará su flota de corto y medio radio con el modelo Boeing 737 MAX 8. Según Globalia ha asentado en us informa anual de 2015, el año pasado la aerolínea ha alcanzado un acuerdo para la compra de 20 unidades del prototipo de última generación desarrollado por el fabricante aeronáutico estadounidense, realizando un pago inicial de compromiso de adquisición de 2,9 millones de euros. La de los 20 aviones se extenderá hasta el año 2024.
El adelanto supone alrededor del 10% del valor total del contrato por las 20 aeronaves que, a precio de catálogo, asciende a 2.915 millones de euros. La compañía cuenta, asimismo, con un contrato con Boeing para la adquisición de ocho aeronaves modelo B737-800 con un valor total en catálogo de 766 millones de dólares, cuya entrega se prevé que se produzca entre este junio y julio de 2018.
Además, en diciembre de 2014, el grupo firmó un contrato para la adquisición de 14 aeronaves modelo B787-9, con un valor total en catálogo de 3.599 millones de dólares, con fechas previstas de entrega entre febrero 2020 y octubre 2022, que se suma al de 8 unidades de B787-8, de los que Air Europa acaba de recibir la primera.
La empresa indica en el informe que tiene previsto financiar la adquisición de los compromisos adquiridos con los recursos que genera el grupo y las operaciones que puedan formalizarse con arrendadores de aeronaves.
En total, la aerolínea incorporará 22 unidades de B787 que irán sustituyendo todos los Airbus 330, cuyas 17 unidades empezarán a salir de la flota de largo radio de la compañía en 2018 y, cuatro años más tarde, se espera que ésta sea compuesta únicamente por aviones Boeing.
El primer B787 Dreamliner se emplea en la ruta Madrid-Miami, mientras que otros cuatro que llegarán este año volarán a Bogotá, Santa Domingo y Nueva York.
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