Tendrá su base en Barcelona

Zarpa el Harmony tras una inversión de 1.000 M €

Publicada 18/05/16
Zarpa el Harmony tras una inversión de 1.000 M €
  • Con capacidad para más de 6.000 pasajeros y 2.394 miembros de la tripulación
  • Llegará a Barcelona el 5 de junio
  • Pesa 227.000 toneladas y cuenta con 16 cubiertas

El Harmony of the Seas, el nuevo barco de cruceros más grande del mundo, ha partido ya de Francia rumbo al puerto británico de Southampton, tres días después de que los astilleros franceses STX se lo entregaran a la naviera estadounidense Royal Caribbean. El barco comenzará a salir desde Barcelona desde el próximo mes de junio.

De 362 metros de eslora y 66 metros de manga, alcanza las 227.000 toneladas y cuenta con 16 cubiertas, en el que se han invertido 1.000 millones de euros, puede albergar a más de 6.000 pasajeros y 2.394 miembros de la tripulación.

"No solo es el más grande del mundo, sino también el más respetuoso con el medio ambiente", dijo en la ceremonia de entrega el director general del astillero STX, Laurent Castaing, a lo que el presidente ejecutivo del armador, Richard Fain, añadió que es también "el más caro".

Como informó HOSTELTUR noticas de turismo en El Harmony of the Seas tendrá su base en Barcelona en 2016, la naviera anunció hace más de un año la elección de Barcelona como puerto de inicio y partida de sus itinerarios esta temporada.

Zarpa el Harmony tras una inversión de 1.000 M €


Numerosos habitantes de Saint-Nazaire, en la costa oeste de Francia, acudieron el pasado viernes con pañuelos blancos a dar el último adiós al barco, que efectuará un primer crucero inaugural el 22 de mayo desde Southampton con destino a Barcelona, su puerto base hasta finales de octubre.

Es el tercer barco de la familia Oasis de la Royal Caribbean y ha necesitado 32 meses de trabajo tras el inicio de su construcción en septiembre de 2013.

Entre los récords de los que presume se incluye el "Ultimate Abyss", el tobogán más alto de alta mar, con una caída de más de 30 metros que permite alcanzar los 14 kilómetros por hora y que, según la naviera, intimidará "a los más valientes".

La salida del puerto francés se efectuó sin problemas poco después de las 13.00 hora local (11.00 GMT), tras una maniobra que, según la cadena "BFM TV", había sido ensayada con simuladores durante cerca de un año debido a su complejidad.

El vacío que deja en el astillero francés lo ocuparán a partir de ahora, entre otros, los cuatro nuevos barcos de cruceros encargados el pasado abril por MSC, un pedido de 4.000 millones de euros cuya entrega está prevista entre 2022 y 2026.

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