El tráfico de pasajeros en las compañías aéreas pertenecientes a la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) creció en el mes de septiembre un 0,8 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, "apenas una mejora", según esta Asociación, teniendo en cuenta el drástico descenso que sufrió el tráfico aéreo en septiembre de 2001, que incluyó cuatro días de suspensión de vuelos en las rutas transatlánticas, debido a los atentados terroristas perpetrados en Estados Unidos el 11-S.
El tráfico de pasajeros en las compañías aéreas pertenecientes a la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) creció en el mes de septiembre un 0,8 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, "apenas una mejora", según esta Asociación, teniendo en cuenta el drástico descenso que sufrió el tráfico aéreo en septiembre de 2001, que incluyó cuatro días de suspensión de vuelos en las rutas transatlánticas, debido a los atentados terroristas perpetrados en Estados Unidos el 11-S. De este modo, si se comparan las cifras de este año con las de septiembre de 2000, el tráfico total evidencia una caída del 10,2 por ciento, cuando bajo unas condiciones normales de mercado "se podría haber esperado un alza de entre el 12 y el 15 por ciento", indicó la asociación en un comunicado hecho público ayer. Al resultar el mercado del Atlántico Norte el más afectado por los atentados del 11-S, "no es de extrañar que el tráfico de septiembre de 2002 sea un 9,3 por ciento mayor que un año antes", señaló AENA, aunque todavía se encuentra en un 22,3 por ciento por debajo de los datos del año 2000. Por el contrario, el tráfico intraeuropeo registró en septiembre un descenso del 1,2 por ciento respecto al año anterior, ya que este mercado no se vio tan inmediatamente afectado por la caída del tráfico registrada en 2001. Asimismo, en relación al año 2000, la caída del tráfico aéreo intraeuropeo fue, de este modo, de un "más modesto" 2,7 por ciento, explicó la Asociación.
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