La CE quiere implantar registro digital de pasajeros en los cruceros

Las nuevas normas, que deberán recibir el visto bueno de los Veintiocho y de la Eurocámara para entrar en vigor, responden a las lecciones aprendidas de accidentes recientes como el del crucero italiano Costa Concordia que naufragó hace cuatro años, y en el que murieron 32 personas, pero también los nuevos avances tecnológicos. Alrededor de 400 millones de pasajeros viajan cada año en aguas de la Unión Europea, según datos de Bruselas.

En primer lugar, las nuevas normas garantizan que las autoridades competentes tengan acceso inmediato a los datos relevantes en caso de accidentes a fin de mejorar la eficacia de las operaciones de búsqueda y rescate.

El Ejecutivo comunitario también ha propuesto introducir el requisito de registrar de forma digital los datos del pasajero que viaja abordo -datos que guardan las compañías en la actualidad--, a partir de procedimientos administrativos armonizados, aunque plantea dar flexibilidad a los operadores de viajes de duración más corta.

También propone excluir a los buques de menos de 24 metros de eslora de la normativa dado que sus estándares obligatorios son difíciles para adaptarlos en la práctica en su caso, según admite el Ejecutivo comunitario en su propuesta, en la que reconoce que las normas nacionales para estos buques tienen en cuenta mejor las circunstancias locales.