Seis aerolíneas de EEUU podrán operar vuelos regulares a Cuba

En concreto, las compañías que se beneficiarán conla medida son American Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Silver Airways, Southwest Airlines y Sun Country Airlines. Inicialmente, siete aerolíneas de EEUU presentaron solicitudes para volar a Cuba.

Los vuelos partirán de cinco ciudades estadounidenses -Miami, Fort Lauderdale, Chicago, Minneapolis y Filadelfia- hacia nueve destinos en Cuba -Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara y Santiago de Cuba-.

Seis aerolíneas de EEUU podrán operar vuelos regulares a Cuba

"El año pasado, el presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, anunció que había llegado la hora de empezar un nuevo viaje con el pueblo cubano", afirmó el secretario estadounidense de Transporte, Anthony Foxx, en un comunicado.

El pasado febrero, Anthony Foxx, y el ministro de ministro de Transporte de Cuba, Adel Yzquierdo firmaron en La Habana un memorando de entendimiento sobre aviación civil que incluyó, por primera vez en más de 50 años, rutas regulares directas que estarán operativas a partir del próximo otoño (ver: EEUU y Cuba comenzarán los vuelos comerciales directos en otoño y Cuba y Estados Unidos acuerdan 110 vuelos diarios entre ambos países).

Según el acuerdo divulgado por el Departamento de Transporte, cada país puede operar hasta 10 vuelos de ida y vuelta diarios entre EEUU y cada una de esos nueve aeropuertos cubanos hasta un total de 90 vuelos al día.

A más largo plazo, ambos países contemplan también la autorización de hasta 20 vuelos diarios de ida y vuelta entre EEUU y la ciudad de La Habana, si bien esa decisión se adoptará en los próximos meses.

El inicio de los vuelos regulares entre Cuba y EEUU facilita los viajes para los estadounidenses que entren dentro de las 12 categorías en las que se permiten las visitas a la isla, donde aun no pueden entrar como turistas, ya que, aún sigue vigente la prohibición del turismo a la isla, que sólo se puede levantar con la autorización del Congreso estadounidense.