El Solar Impulse 2 aterriza en Sevilla, luego de 70 horas de vuelo (vídeo)
Publicada 23/06/16
- Esta madrugada ha llegado a España el Solar Impulse 2 pilotado por Bertrand Piccard, procedente de Nueva York, entrando al espacio aéreo español a las 04:05 horas
- El Solar Impulse es el primer avión tripulado día y noche propulsado por energía solar sin utilizar ningún tipo de combustible
- Por las características especiales del avión solar, la aproximación y aterrizaje en Sevilla han requerido de un lento descenso frente a las costas de Huelva que ha durado una hora
Esta madrugada ha llegado a España el Solar Impulse 2 pilotado por Bertrand Piccard, procedente de Nueva York, luego de 70 horas de vuelo. A las 04:05 horas ha entrado en el espacio aéreo de España y, a las 05:10 horas, el Centro de Control Aéreo en Sevilla ha hecho contacto con la aeronave, tras 70 horas de vuelo, tal y como había informado HOSTELTUR, noticias turismo (ver: Solar Impulse 2, de Nueva York a Sevilla solo con energía solar (vídeo)).
Los controladores aéreos españoles han saludado al piloto y felicitado por su hazaña. La aeronave procedía del espacio aéreo portugués y, siguiendo el procedimiento habitual de control aéreo con los vuelos que siguen reglas visuales (VFR), ha sido informado del estado de la meteorología.
El Solar Impulse es el primer avión tripulado día y noche propulsado por energía solar sin utilizar ningún tipo de combustible. Al ser un vuelo visual, que no sigue los procedimientos instrumentales de la aviación comercial, Enaire ha emitido un permiso especial acorde a la normativa europea para volar por encima de los 19.500 pies (aproximadamente 5,94 kilómetros) que es el máximo legal para este tipo de vuelos.
Dadas las características especiales del avión solar, la aproximación y aterrizaje posterior en Sevilla han requerido de un lento descenso frente a las costas de Huelva que se ha prolongado alrededor de una hora. El Centro de Control Áereo de Sevilla ha supervisado la maniobra desde su entrada en el espacio aéreo español hasta su aterrizaje en el aeropuerto. En este centro de control áereo se ubica la Región Sur que gestiona el tráfico aéreo de todo el sur peninsular, incluyendo no sólo Andalucía, sino la provincia de Badajoz, buena parte de Ciudad Real, Albacete y Murcia, junto a la totalidad de la bahía de Cádiz y todo el Mediterráneo occidental, así como Ceuta y Melilla, explican desde Enaire.
El Solar Impulse despegó el pasado lunes 20 de junio desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York a las 8 horas de España y ha tomado tierra en el Aeropuerto de Sevilla esta mañana, a las 07:40 hora local. En total la travesía ha durado 70 horas. Enaire ha coordinado su llegada a España con el Ministerio de Defensa, Ejército del Aire y el gestor aeroportuario Aena.
La aventura del Solar Impulse 2 en esta vuelta al mundo ha durado 15 etapas desde que partió de Omán. En su recorrido, pilotado por André Borschberg y Bertrand Piccard, ha pasado por India, Myanmar, China, Japón y Estados Unidos, conla que se quiere demostrar que "las energías limpias pueden alimentar el planeta".
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