Dos aerolíneas quieren establecerse en Tenerife
Publicada 01/07/16
- Una aerolínea española y otra británica están negociando establecerse en Tenerife por las ventajas fiscales que ofrece la Zona Especial Canaria (ZEC)
- El consejero de Turismo del Cabildo de Tenerife, Alberto Bernabé, reveló la información tras concluir el foro Routes África 2016
- El evento hizo de Tenerife el punto de encuentro de 24 aerolíneas y cerca de una decena de aeropuertos, además de autoridades de turismo africanas
Una aerolínea española y otra británica están negociando establecerse en Tenerife por las ventajas fiscales que ofrece la Zona Especial Canaria (ZEC) y la situación geográgfica estratégica de la isla canaria, siguiendo los pasos de Vueling que hace un mes abrió en la isla su primera sucursal y la tercera base en Canarias.
Así lo ha revelado el consejero de Turismo del Cabildo de Tenerife, Alberto Bernabé, quien apuntó que se trata de una compañía nacional y otra británica, con las que se están manteniendo reuniones para explicarles las ventajas que ofrece la Isla. Bernabé, que no quiso identificar las compañías, advirtió que todavía "es pronto" para sacar conclusiones, si finalmente deciden establecerse en la Isla. "Se trata de encuentros que estamos manteniendo respetando la confidencialidad de los interesados", manifestó.
En contrapartida las empresas que se acojan a la ZEC deben establecer uan sede en la isla y crear un mínimo de puestos de trabajo, condiciones qeue stán analizando. La vía más rápida paracumplir con ello, tal y como hizo VUleing, sería crear uan abse operativa.
Bernabé hizo tales declaracioens al concluir el foro de conectividad aérea Routes África 2016 que hizo de Tenerife el punto de encuentro de 24 aerolíneas y cerca de una decena de aeropuertos, además de autoridades de turismo africanas y empresas proveedoras de servicios de aviación.
En total, han estado representados una veintena de países de Norteamérica, Europa, África y Oriente Medio, con la presencia de algunas de sus más importantes aerolíneas, como pueden ser South African Airways, Iberia, Vueling, Air Zimbabwe, Norwegian, Germania, Malawian Airlines, Royal Air Maroc o Fastjet.
El presidente del Cabildo ha recordado que la isla lleva participando en diferentes eventos de Routes desde el año 2011, destacando que “fruto de las gestiones realizadas en ese marco, hemos sido capaces de crecer en torno a los 2,5 millones de plazas aéreas desde entonces y hemos conseguido que tres líneas aéreas establezcan sus bases en la Isla, además de contar con operadores nuevos con un producto premium como British Airways, Lufthansa y Brussels Airlines”.
El consejero insular de Turismo asegura que Routes África “situará a Tenerife con más nitidez aún en el mapa de la aviación mundial”. En esta línea, Bernabé ha informado que la Isla ha mantenido encuentros estos días con una veintena de líneas aéreas y “al menos dos aerolíneas –una española y otra británica- se han mostrado interesadas en profundizar en las ventajas fiscales que ofrece la Isla para valorar la posible instalación de una sede en Tenerife, tal y como hizo recientemente la compañía Vueling”.
Tenerife mantiene un total de 150 rutas aéreas operadas por más de 80 compañías de 27 países de acuerdo a los datos facilitados por AENA y elaborados por el departamento de Investigación de Turismo de Tenerife. En 2015, la Isla registró la entrada de 6,4 millones de pasajeros, mientras que el total de operaciones en los aeropuertos de Tenerife Norte y Tenerife Sur ascendieron a 103.000, que equivalen a una tercera parte de las del aeropuerto londinense de Gatwick en un año. En concreto, la isla realiza 141 operaciones de llegada al día, o lo que es lo mismo, seis operaciones a la hora, con un montante de 730 pasajeros de entrada cada 60 minutos.
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