El sector de cruceros generó 30.000 empleos en España

Las cifras presentadas por CLIA España, pertenecientes al Informe Anual de Contribución Económica de Europa, destacan que nuestro país continúa como segundo mercado europeo más importante como receptor de cruceristas, con la visita de casi seis millones de pasajeros en 2015 (un 21,3% más que en 2014). Asimismo, también ocupa la segunda posición como puerto de embarque con 1,28 millones de pasajeros (más 1,9%).

Los buenos datos de 2015 continúan: España se mantuvo en 2015 como el cuarto mercado europeo que más se beneficia de la industria de cruceros, con un gasto directo de 1.323 millones de euros, lo que supone un incremento del 9,5% respecto a 2014. Asimismo, la industria de cruceros generó en 2015 un total de 28.576 empleos, un 12,1% más que en 2014, pertenecientes a una gran variedad de sectores (restauración, transportes y comercio, entre otros). Asimismo, según CLIA España, la industria de cruceros generó un total de 28.576 empleos en nuestro país, un 12,1% más que en 2014.

De los 1.323 millones de euros de gasto directo, 586 millones (44%) correspondieron al gasto desembolsado por pasajeros y tripulación. En concreto, 312 millones correspondieron a gastos en excursiones, comida y bebidas y otros productos en los puertos de escala; 244 millones se refirieron al pago de tasas aéreas y portuarias, alojamiento, comida y bebida, excursiones y otros servicios en los puertos de embarque. Por su parte, el gasto de la tripulación supuso cerca de 27 millones. El informe recoge que, de promedio, cada pasajero que visitó un puerto español desembolsó de promedio 54 euros.

Un total de 457 millones (34%) se derivó del gasto en provisiones y suministros a las compañías navieras, cifra que tiene un impacto muy positivo en las economías locales. De esta cantidad, destaca que las navieras desembolsaron 125 millones en el sector transporte y de servicios; 123 millones de euros se destinaron a bienes no duraderos como combustibles o lubricantes; 56 millones en servicios financieros y de negocio; 34 millones a bienes duraderos, principalmente maquinaria y oficinas administrativas; y 28 millones de euros en compras de alimentos y bebidas para consumir a bordo.

Además, la reparación y construcción de barcos fue de 245 millones, lo que ha supuesto un incremento del 33% con respecto a 2013. En tanto, el gasto en salarios fue de 35 millones euros, un 3% del total. De esta forma, la industria de cruceros empleó a una cifra equivalente a 1.300 españoles en sus oficinas administrativas y como tripulación a bordo de sus barcos.