Renfe cerró los nueve primeros meses del año con un déficit de explotación, sin incluir las aportaciones del Estado, de 38,57 millones de euros, lo que supone dividir entre tres el de 102,33 millones que registraba en septiembre de 2001, según datos de la compañía ferroviaria a los que tuvo acceso Europa Press.
Renfe cerró los nueve primeros meses del año con un déficit de explotación, sin incluir las aportaciones del Estado, de 38,57 millones de euros, lo que supone dividir entre tres el de 102,33 millones que registraba en septiembre de 2001, según datos de la compañía ferroviaria a los que tuvo acceso Europa Press. No obstante, las pérdidas del operador ferroviario a cierre del tercer trimestre del año son un 6,37 por ciento superiores a las de 36,26 millones que contabilizaba al sobrepasar el ecuador del presente ejercicio. Los ingresos, por su parte, sumaron un total de 994,83 millones de euros entre enero y septiembre, lo que representa un crecimiento del 5,37 por ciento respecto a igual periodo de 2001. Por áreas de negocio, los ingresos derivados del transporte de viajeros -Alta Velocidad, Largo Recorrido, Regionales y Cercanías- aumentaron un 7,3 por ciento, hasta alcanzar los 746,80 millones de euros. Por contra, los obtenidos del transporte de mercancías, a través de las unidades de negocio de Cargas y Transporte Combinado, mantuvieron una ligera senda descendente, y cayeron un 0,01 por ciento respecto a los nueve primeros meses de 2001, y sumaron 248,05 millones de euros. En el capítulo de gastos, los de consumo de energía de tracción aumentaron un 0,2 por ciento en los tres primeros trimestres, hasta los 113,29 millones de euros, mientras que los de personal ascendieron a 823,73 millones, un 2,3 por ciento más, a pesar del descenso de la plantilla. Al cierre del pasado mes de septiembre, Renfe contaba con un total de 31.989 trabajadores, 977 empleados menos que a cierre de igual periodo de 2001, lo que se traduce en una reducción del 2,96 por ciento en su plantilla. En el lado opuesto, la compañía ferroviaria logró recortar en un 18,7 por ciento los gastos financieros y aquellos asociados al pago de intereses, que cerraron el periodo enero-septiembre en 270,68 millones de euros.
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