Plus Ultra y Aquatravel se acusan mutuamente

El origen de la relación entre Plus Ultra y Aquatravel se remontan apenas a hace tres meses, cuando esta primavera suscriben un acuerdo para chartear un avión, que el turoperador valenciano quieren vender a través de las agencias independientes.

Pero a finales de la semana pasada Plus Ultra, que consiguió el AOC (certificado de operación aéreo) apenas hace un año tras un largo proceso, lanza un primer comunicado en el que informa de la ruptura del contrato con Aquatravel por la falta de realización, por parte del turoperador”, de los vuelos contratados a Bangkok, Habana-Holguín y San José-Panamá durante todo el mes de julio.

La reacción de Aquatravel se producía este martes cuando comunica que ha esperado a recolocar a los clientes para contestar a Plus Ultra, acusándola de “incumplimiento contractual, y asegurando que “en cumplimiento del contrato y las exigencias de liquidez de la aerolínea, Aquatravel ha abonado, al contado a Plus Ultra más de dos millones de euros, existiendo actualmente un saldo a favor del turoperador que aún está pendiente de devolución, y en consecuencia, muy al contrario de lo manifestado por Plus Ultra, jamás ha existido demora o problema alguno con los pagos de Aquatravel, que ha abonado los precios pactados para todos los vuelos y por los medios impuestos por la compañía”.

Y el tercer capítulo lo aporta un comunicado de Plus Ultra en el que dice que ratifica “la plena justificación de la decisión adoptada, dada la incapacidad de Aquatravel para vender los vuelos chárter contratados”, y añade que tienen “plena capacidad técnica, operativa y económica para realizar los vuelos cancelados, en caso de que Aquatravel hubiera podido pagarlos en las fechas acordadas”.

Ambas empresas están en estos momentos estudiando acciones judiciales.