España: Las tarifas aéreas en clase turista a destinos europeos subieron un 8,4 por ciento en España en el tercer trimestre

Los billetes aéreos en España hacia destinos europeos en clase turista subieron un 8,4 por ciento en el tercer trimestre respecto al mismo período del año anterior, mientras que a destinos norteamericanos, el aumento fue del 5,1 por ciento, según el estudio trimestral de Amercian Express 'European Corporate Travel Index' (ECTI). Sin embargo, el precio del billete aéreo en clase turista hacia destinos europeos en Reino Unido cayó un 22 por ciento en el tercer trimestre respecto al mismo período de 2001; en Alemania, se redujo un 9,8 por ciento; en Italia, un 5 por ciento; en Suecia un 4 por ciento y en Francia, aumentó un 0,3 por ciento. Respecto a la clase preferente, el aumento interanual para los billetes a destinos europeos desde España fue del 4,9 por ciento en el tercer trimestre y del 11,2 por ciento para los vuelos a Norteamérica. Comparando las tarifas del tercer trimestre en España con el trimestre anterior, los billetes aéreos en clase turista para destinos norteamericanos y europeos se encarecieron en un 8,7 por ciento y un 0,4 por ciento, respectivamente. Los vuelos en clase preferente registraron, sin embargo, una ligera caída del 1,7 por ciento para vuelos a Norteamérica y del 0,5 por ciento para vuelos a Europa Occidental. En general, el estudio concluye que las tarifas aéreas a destinos europeas en países tales como España, Reino Unido, Alemania, Francia, Italia y Suecia, se mantuvieron estables en el tercer trimestre debido a la incertidumbre económica, mientras que los vuelos a otros destinos registraron ligeras variaciones. Hacia destinos europeos, las tarifas aéreas en clase preferente aumentaron un 3,7 por ciento en el tercer trimestre con respecto al mismo período del año anterior, mientras los precios en clase turista registraron una caída interanual del 6,7 por ciento. Por su parte, las tarifas en clase turista, preferente y primera desde Europa a Norteamérica registraron incrementos de un 0,3, 0,6 y 0,4 por ciento, respectivamente, en relación al trimestre anterior, aunque las variaciones interanuales mostraron crecimientos del 5,7, 7,4 y 5,7 por ciento, para cada una de las categorías. "Las aerolíneas europeas se encuentran bajo una intensa presión para competir en las rutas trasatlánticas. La capacidad de los vuelos es aún más baja que en el mismo período del año pasado, pero el aumento en los viajes de negocios nos hace ser optimistas", dijo el director general de Servicios Corporativos de American Express, Juan Francisco Jaramillo, quien añadió que en la actualidad, los directores de viajes corporativos y los viajeros de negocios están atentos al mercado en busca de tarifas y viajes más baratos para así lograr el ansiado ahorro. El estudio de American Express revela que las compañías europeas han bajado los precios de sus tarifas hacia destinos de Europa Occidental presionadas por la competitividad de las aerolíneas de bajo coste. Así, el precio de este tipo de billete bajó un 5,2 por ciento respecto al trimestre anterior y un 6,7 por ciento con respecto al tercer trimestre de 2001. En el mercado británico se registró un descenso generalizado en todas las tarifas, por ejemplo, en los vuelos en clase turista a destinos de Europa Occidental el descenso fue del 22 por ciento en el tercer trimestre respecto al mismo período del año anterior y del 14,8 por ciento respecto al trimestre anterior. Alemania registró una caída interanual de precios del 9,8 por ciento en clase turista hacia destinos europeos, aunque en clase preferente a estos destinos, los precios aumentaron un 5,1 por ciento. Hacia destinos Norteamericanos, los precios de los billetes en clase turista y preferente aumentaron un 8,3 y un 9,8 por ciento, respectivamente. En el caso francés, las tarifas de turista crecieron un 0,3 por ciento para destinos europeos y un 8,3 por ciento para destinos norteamericanos. En clase preferente, los crecimientos interanuales fueron del 4,9 por ciento para destinos europeos y del 1,9 por ciento para destinos norteamericanos.