España: Globalia elabora un plan para reducir costes, aunque no recortará plantillas

El grupo Globalia, que agrupa a empresas como Air Europa, Travelplan y Viajes Halcón, ha puesto en marcha la elaboración de un plan estratégico para asegurar su futuro económico, tal y como manifestó ayer Javier Hidalgo, que ha sido designado director general, un puesto de nueva creación. Pese a que uno de los objetivos es reducir costes, no está previsto el recorte de plantillas, recalcó el empresario, que augura un cierre de ejercicio con beneficios. Hidalgo manifestó: "Llevamos unos cuatro meses trabajando en este plan de reestructuración de empresa para lograr darle un cambio de aires después del susto que nos llevamos tras los atentados del 11-S y para prepararnos con vistas al futuro". De hecho, Globalia tuvo en 2001 pérdidas por primera vez desde su creación hace cinco años. El origen de estos resultados negativos se encuentra en la compañía Air Europa, que sufrió una importante crisis de la que comenzó a salir a flote tras deshacerse de su filial, Air Europa Express. No obstante, para entonces ya había incurrido en unas pérdidas de en torno a los ocho millones de euros. El directivo, que prefirió no abundar en detalles, indicó que el plan estratégico a cinco años, que ha encargado a Accenture, tiene entre sus objetivos esenciales la reducción de costes, el posicionamiento de los negocios del grupo en el mercado y el aprovechamiento de las sinergias internas. Sin embargo, por el momento no está prevista la venta de ninguna de las divisiones de Globalia ni la reducción de plantillas. Otra cosa sería la adquisición de negocios, opción que no se descarta, aunque no precisó en qué área. Javier Hidalgo expresó su optimismo en cuanto al cierre del ejercicio y manifestó que Travelplan terminará 2002 con un aumento del 35% en su facturación y Viajes Halcón logrará subir sus ingresos un 6%. Este menor crecimiento de la segunda empresa se debe a que el invierno pasado resultó "bastante malo" y sólo el verano permitió mejorar ventas. En el caso de la aerolínea, Hidalgo prefirió no referirse a cifras concretas, pero señaló que los resultados, en cualquier caso, arrojarán beneficios: "2001 y 2002 no tendrán nada que ver; antes teníamos 52 aviones y ahora 26", dijo. (N.T., Diario de Mallorca, 13/11/02)