Unirá el aeropuerto francés con Berlín, Madrid, Londres, Bruselas, Varsovia, Fez y Malta

Ryanair crea una base en Toulouse que conectará con España

Publicada 08/09/16
Ryanair crea una base en Toulouse que conectará con España
  • Ryanair crea una base en el Aeropuerto de Toulouse-Blagnac que conectará con España
  • En concretola low cost irlandesa unirá el aeropuerto francés con Berlín, Madrid, Londres, Bruselas, Varsovia, Fez y Malta
  • El objetivo de Ryanair es transportar 600.000 pasajeros anuales en sus siete líneas con salida o llegada en esta ciudad del sur de Francia

Ryanair ha inaugurado una nueva base en el Aeropuerto de Toulouse Blagnac con vuelos a Berlín, al que sumará otros seis destinos a comienzos de noviembre, uno de ellos en España.

Los portavoces de la low cost irlandesa han explicado que a partir del 1 de noviembre operará vuelos diarios desde el aeropuerto francés a Madrid, Londres y Bruselas y con dos frecuencias semanales a Varsovia, Fez y Malta.

Esas líneas se suman a la que conecta Toulouse con el Aeropuerto Schönefeld de Berlín, con una frecuencia de cuatro enlaces semanales.

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El objetivo de Ryanair es transportar 600.000 pasajeros anuales en sus siete líneas con salida o llegada en esta ciudad del sur de Francia, donde en cualquier caso no tiene intención de crear una base con aviones y tripulaciones asentados allí.

En Toulouse sí que han creado bases propias otras dos aerolíneas de bajo coste, la británica EasyJet, que ha localizado allí tres aviones (explota 26 líneas), y la española Volotea, con un avión y una docena de líneas este verano.

En 2015, utilizaron el aeropuerto de Blagnac 7,7 millones de pasajeros, un 2% más que el ejercicio precedente.

El presidente de su directorio, Jean-Michel Vernhes, avanzó en declaraciones al diario francés Les Échos que espera pasar de 8 a 10 millones de pasajeros entre 2016 y 2020 "gracias al tráfico de bajo coste, cuya cuota de mercado subirá del 30 al 45% gracias a las perspectivas de desarrollo de easyJet, Ryanair y Volotea".

Vernhes añadió que Ryanair "cubrirá un hueco" con líneas hacia el norte de Europa.

A diferencia de lo que han hecho otros aeropuertos franceses como Marsella o Burdeos, en Toulouse no se ha previsto ninguna terminal específica para las compañías de bajo costo, de forma que tendrán que pagar las mismas tasas que las otras

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