Vueling despide a su director de estrategia tras un verano crítico

No obstante, fuentes de la aerolínea han asegurado a HOSTELTUR, noticias turismo, que este despido no tiene que ver con los problemas que afrontó la compañía esta temporada sino que tiene que ver la necesidad del nuevo presidente de Vueling, Javier Sánchez-Prieto, de conformar un nuevo equipo de dirección en el que se apoyará para poner en marcha su proyecto para la aerolínea.

Las misma fuentes han destacado que es ahora cando realmente empezará propiamente dicha la gestión del nuevo presidente nombrado en febrero pasado para empezar a ejecutar su plan y en el marco de éste una de las primeras decisiones que se ha tomado es la salida de Estrada, si bien aún no se tiene conocimiento de quién lo sucederá ni tampoco se sabe si se producirán más bajas para dar paso a ese nuevo equipo.

Vueling despide a su director de estrategia luego de un verano crítico

Sin embargo, cabe recordar que tras la salida de Álex Cruz para ocupar su nuevo cargo como presidente y CEO de British Airways, varios miembros de la dirección de Vueling se fueron de la aerolínea que reclutó a directivos de Iberia Express (ver: Vueling completa su equipo directivo 'pescando' de nuevo en Iberia Express), de la que Sánchez Prieto fue su primer director financiero desde 2012, cuando se creó la compañía, previamente a incorporarse a Iberia en 2013 para desempeñar el mismo cargo.

Estrada formaba parte desde 2007 de la dirección de la primera Vueling que se fusionó con clickair, la low cost de Iberia, por lo que caundo se integraron los equipos de ambas aerolíneas, pasando con el cargo de estrategia y laianzas a las órdenes de Silvia Mosquera, que era la directora Comercial de la nueva Vueling, y ahora ocupa esa misma posición en Iberia Express.

Desde Vueling han agradecido el trabajo y la entrega de Estrada y le desean lo mejor en los retos profesionales que afrontrará en el futuro.

Los problemas de Vueling de principios de julio provocaron decenas de anulaciones de vuelos, afectaron a unas 8.000 personas y multitud retrasos a unas 56.000 personas, situación atribuida a una excesiva planificación de vuelos sin los ecursos necesarios.

Estrada fue uno de los representantes de la compañía en las reuniones de seguimiento que convocó el Gobeirno cataláncon la Generalitat para seguir la evolución de aquella crisis.