La aerolínea contará con nueve bases en su quinto año de operaciones

Volotea: plan de expansión en 2017 con seis Airbus y más de 240 rutas

Publicada 23/09/16
Volotea: plan de expansión en 2017 con seis Airbus y más de 240 rutas
  • Volotea pondrá en marcha en 2017 un plan de expansión que contempla la ampliación de su flota y más de 250 rutas
  • La aerolínea contará con nueve bases operativas y ampliará su flota a 28 aviones con seis nuevos Airbus A319
  • El próximo año Volotea operará vuelos a 79 ciudades de 15 países y prevé transportar hasta 4,5 millones de pasajeros

Volotea, aerolínea que conecta ciudades medianas y pequeñas de Europa, pondrá en marcha en 2017 un plan de expansión que contempla la ampliación de su flota con seis nuevos Airbus A319 y la operación de entre 240 y 250 rutas desde nueve bases operativas, con una previsión de tráfico para el año de entre 4,3 y 4,5 millones de pasajeros.

Volotea, que empezó en 2012 con dos bases, Venecia y Nantes, contará con nueve bases el próximo año: Venecia, Nantes, Burdeos, Palermo, Estrasburgo, Asturias, Verona, Toulouse y Génova.

El próximo año Volotea operará vuelos a 79 ciudades de 15 países: Francia, Italia, España, Alemania, Grecia, Croacia, República Checa, Israel, Albania, Moldavia, Portugal, Malta, Reino Unido, Austria e Irlanda. Volotea añadirá más de 40 rutas nuevas a las ya existentes, alcanzando las 240-250 rutas el próximo año, y prevé transportar entre 4,3 y 4,5 millones de pasajeros en 2017.

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En cuanto a la flota, con las nuevas aeronaves, Volotea contará con 28 aviones el próximo año, 10 Airbus A319 y 18 Boeing 717. No obstante, la compañía prevé convertirse en operador 100% Airbus en los próximos años. La aerolínea destaca que "la decisión estratégica de aumentar la capacidad aérea de la aerolínea en un 20%, al pasar de los 125 asientos de los Boeing 717 actuales, a los 150 asientos por avión con los que cuenta en los Airbus A319. Ambos modelos, reconocidos por su fiabilidad y confort, disponen de asientos reclinables y son un 5% más amplios que la media, con aproximadamente 30 pulgadas de separación entre los asientos".

Por otra parte, señalan que el Boeing 717 tiene un alcance de 2.500km de radio de vuelo, mientras el Airbus A319 alcanza los 3.500km. Además, los ratios de puntualidad del A319 están en constante progresión: en agosto más del 80% de los vuelos operados con los A319 llegaron puntuales, y en septiembre las cifras rondan el 90%.

En consecuencia, los niveles de recomendación de los pasajeros se sitúan por encima del 90%.

Los cuatro Airbus que se han incorporado este año se encuentran basados en Nantes, donde estará basado uno de los seis nuevos A319. Otros dos de los seis nuevos aviones se basarán en Toulouse, y tres en Burdeos. El primer Airbus A319 de la nueva serie de 2017 se incorporará en enero, y el resto de aparatos lo harán progresivamente a lo largo del primer semestre, hasta mayo.

Con motivo de la llegada de los A319, la compañía aérea ha organizado de nuevo el concurso “Hello, my plane is…”, que ha contado con un alto nivel de participación, superando los 50.000 nombres. Los nombres de los afortunados se anunciarán el 26 de septiembre a través de la página web y de la newsletter de Volotea.

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