A Monarch se le acaba el plazo para demostrar su solvencia
Publicada 11/10/16
- Este miércoles, 12 de octubre, a las 23:59 horas, se le vence el plazo a Monarch para mostrar su solidez financiera y satisfacer los requisitos exigidos por la Autoridad de Aviación Civil británica
- La aerolínea debe cumplir con varios requisitos exigidos por la CAA del Reino Unido para recuperar su licencia ATOL completa
- Su accionista mayoritario, el fondo inversor de capital privado Greybull, estaba en conversaciones con diversos posibles compradores de la aerolínea para lograr la inyección de capital que necesita
Este miércoles, 12 de octubre, a las 23:59 horas, se le vence el plazo a Monarch para mostrar su solidez financiera y satisfacer los requisitos exigidos por la Autoridad de Aviación Civil de Reino Unido (CAA,por sus isglas en inglés) del Reino Unido para recuperar su licencia ATOL completa. Según fuentes cercanas a la compañía, su accionista mayoritario, el fondo inversor de capital privado Greybull, ha estado en conversaciones con diversos posibles compradores de la aerolínea, mencionándose entre ellos el grupo chino HNA. Paralelamente, este lunes trascendió en Londres que la aerolínea estaría llegando a un acuerdo con Boeing sobre el pedido pendiente que aliviaría financieramente a la compañía hasta lograr la inyección de capital que requiere.
El pasado 30 de septiembre, faltando cuatro horas para el vencimiento de la anterior licencia ATOL, la CAA le concedió a Monarch una extensión de su licencia en el fondo de protección a los pasajeros de eventuales quiebras por 12 días, hasta este miércoles cuando la aerolínea deberá proporcionar financiación adicional. “Durante este período de prórroga, la CAA seguirá vigilando la empresa” (ver: Monarch extiende su licencia para operar ante dificultades).
A Monarch se le acaba el plazo para demostrar su solvenciaCuatro días antes, Monarch aseguraba que sus vuelos estaban operando con normalidad y que no estaba en crisis, en respuesta a las "especulaciones negativas" en twitter sobre el estado financiero de la aerolínea y la posibilidad de estar en riesgo de quiebra. Añadió que en los próximos días la empresa anunciará una inversión importante (ver: Monarch no está en crisis, asegura la compañía).
Monarch emplea a alrededor de 2.800 empleados y tiene su base en el Aeropuerto de Luton. La firma de inversión de capital privado Greybull compró una participación del 90% en Monarch e invirtió de 158,5 M € e 2014 (ver: Monarch deja el largo radio y será reestructurada tras cambiar de propietario).
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