Baleares, ante el reto de aportar valor a la gestión del destino

Bajo el lema“Gestión de destinos de éxito: Baleares. Beneficios y riesgos del aumento de la demanda”, la jornada, que tuvo lugar en el Hotel GPRO Valparaíso de la capital balear, estuvo integrada por dos mesas redondas. La segunda analizó los efectos de la llegada masiva de turistas durante la pasada temporada de verano, bajo el título “Experiencias y destino”.

Uno de los participantes en este debate, Antoni Riera, catedrático de Economía de la Universidad de Baleares (UIB) y director de la Fundació Impulsa Balears, sostiene que “no sobran turistas”. A su juicio, más allá de dar prioridad al volumen de llegadas y al gasto que generan, la clave está en buscar el valor. De hecho, contra los que defienden que no podemos crecer más, él cree "que no podemos crecer más en volumen, pero sí en valor". Sobre los que plantean que sobran turistas, apostilla que "igual faltan turistas con valor".

Con el lema “Experiencias y destino”, la segunda mesa de debate se cuestionó si llegan o no demasiados turistas a Baleares.

Juan Sánchez, director general España de MTS Incoming, se definió como "promasa y no antimasa", ya que la cuantiosa llegada de turistas "es una parte muy importante del negocio turístico de Baleares”. Además, se mostró encantado con los buenos datos del turismo en el archipiélago, al tiempo que se reconoció "desencantado con que haya que justificar el éxito, cuando el éxito no se justifica, se analiza".

Sostuvo que parte del crecimiento se debe al éxito de las plataformas tecnológicas, como Airbnb, que "van a ser imparables", aclaró, y que gozan de gran aceptación entre las nuevas generaciones de consumidores "que no tienen miedo a reservar por otro tipo de canales", indicó. Aunque defendió la necesidad de regularlas.

Para Francisco Martínez, vicepresidente de Restauració Mallorca, tampoco sobran visitantes. Planteó que "si en Baleares sobran turistas, igual nos sobran habitantes" ya que a su juicio "la alternativa a este negocio esta por ver", ya que gran parte de la población de las islas depende de este sector. De hecho, recordó que en marzo el empleo en el subsector de alimentos y bebidas se incrementó un 11,29% respecto al mismo mes del año anterior y un 30% si se compara con marzo de 2012.

En su opinión, con independencia de que este verano se haya producido cierta saturación en ciertos momentos, lo importante es preparse para solventar estos problemas en los próximos años y en lugar de criticar lo que se ha hecho "hay que trabajar para que todo funcione mejor", afirmó.

De izquierda a derecha: Xavier Canalis, coordinador de Hosteltur y moderador de la mesa de debate; Antoni Riera, catedrático de Economía de la UIB; Joan Gual, presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares; Francisco Martínez, vicepresidente de Restauració Mallorca; Manuel Molina, director de Hosteltur; Juan Sánchez, director general España de MTS Incoming, y Ramón Reus, presidente de (AEVAB).

No obstante, Antoni Riera, cuestionó el éxito de la última temporada de viajes. Si la cifra de turistas creció un 8,9% entre los meses de junio, julio y agosto, las pernoctaciones, un 4,7% -hasta casi 40 millones- y el precio de la habitación se ha vendido por encima de los 100 euros en agosto, pero se produce una caída del gasto por turista -un resultado que se viene repitiendo en los últimos años-, entonces “¿se puede hablar de éxito”, planteó.

A su juicio, el problema esencial para analizar la evolución de la actividad turística es que “estamos midiendo lo mismo que se medía en los años 60, el volumen de las llegadas y el gasto”, cuando hay que ir más allá y llegar a lo realmente importante: el valor.

Los cruceros

Uno de los sectores que provoca una ocupación masiva de determinados espacios durante un tiempo muy concreto son los cruceros, que de un golpe facilitan la llegada de miles de turistas a un mismo lugar por un tiempo limitado.

Según expuso Joan Gual, presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares -organismo que gestiona cinco puertos-, más de 700 cruceros han hecho escala este verano las islas.

Explicó que la responsabilidad del organismo que él representa es gestionar las infraestructuras. Es decir, ofrecer un buen servicio o facilitar los atraques, entre otras obligaciones, pero cuando “pasa a ser un producto turístico, no le corresponde al puerto opinar”.

No obstante, anunció que en estos momentos la Cámara de Comercio prepara un estudio sobre el impacto de los cruceros en la economía y en el medio ambiente, con el objetivo de que “no se hagan análisis sobre diagnósticos equivocados”.

Saturación de las carreteras

La llegada masiva de turistas a las islas ha disparado también el alquiler de vehículos y ha saturado las carreteras en determinados momentos. “Ibiza y Formentera no pueden afrontar tanta densidad de vehículos”, afirmó Ramón Reus, presidente de la Agrupación Empresarial de Alquiler de Vehículos (AEVAB).

Explicó que todos los años hay problemas de sobreoferta, pero este año ha sido más acusada porque las grandes compañías han desviado a Cataluña, Comunidad Valenciana, Baleares y Andalucía los coches que ya tenían previstos para Turquía, Egipto y Túnez y que no ha podido llevar a estos destinos. "Creemos que en Baleares se ha producido un incremento de entre 10.000 y 12.000 vehículos más”, indicó.

En este contexto, "creo que estamos perdiendo calidad de vida y que vamos a morir de éxito", añadió. Tal cantidad de coches resulta inasumible en muchas ocasiones debido también a que "las infraestructuras no son a veces las más adecuadas". Y citó, como ejemplo, los problemas que ha registrado Ibiza este verano porque no había parking suficientes en el aeropuerto.

A su juicio, “hay que ordenar esta situación, hay que buscar una solución entre las Administraciones Públicas y los empresarios”, añadió. Al tiempo que reconoció que se desconoce exactamente cuántos coches de alquiler hay en las islas y avanzó que se está trabajando con la Consellería de Turismo para hacer un estudio.

Lo mejor y peor de la temporada

Juan Sánchez destacó, como factores positivos, la mejora de los estándares de servicio, la renovación de la planta hotelera, que a su vez, ha influido en una mejora de los establecimientos del entorno.

En el lado negativo, llamó la atención sobre la necesidad de no entender este negocio con una visión cortoplacista, el éxito es momentáneo y que hay que prepararse e invertir de cara a los próximos años.

En opinión de Antoni Riera "falta planificación estratégica tanto en el ámbito público como privado". Además, insistió en que lo importante es crecer con más valor. Al final, de lo que se trata es de mejorar el nivel de bienestar, “es lo que hay detrás de todo”, señaló.

Cree que la cuestión no es que vayamos de récord en récord. En otros momentos del pasado también se han registrado cifras históricas, pero la principal diferencia es que siempre iban acompañadas de una mejora del bienestar. “El problema de ahora que es al tiempo que aumentan los récords, cae el bienestar”. En este contexto, considera que el fenómeno de la turismofobia se mantendrá hasta que aumente el bienestar o haya una nueva crisis.