Uber y Cabify podrán circular por el centro de Madrid en Navidad
Publicada 01/12/16
- Un decreto municipal para restringisr el tráfico en el centro de Madrid en Navidad excluye solo al transporte público, taxis, residentes y autorizados
- Unauto VTC, asociación de los vehículos con conductor como Uber y Cabify, solicitó una medida cautelar aprobada por un juez
- El Ayuntamiento de Madrid, que recurrirá la decisisón, deberá de momento incluir entre las excepciones a los VTC y la autobuses de transporte discrecional
El Juzgado de lo Contencioso Administrativo nº 4 de Madrid ha concedido la medida cautelar solicitada por UnautoVTC Madrid, la asociación mayoritaria del sector del alquiler de vehículos con conductor (VTC) en España, frente al Decreto del Ayuntamiento de Madrid que establece restricciones a la circulación en el centro de Madrid a partir de este viernes 2 de diciembre, exceptuando solo al transporte público, taxis, vehículos autorizados y residentes. El consistorio deberá ahora modificar el texto y eximir de su cumplimiento a vehículos como los utilizados por Uber y Cabify y a los autobuses de servicio discrecional.
El pasado 24 de noviembre de 2016, la Delegada del Área de Gobierno de Medioambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid emitió un Decreto por el que se establecen medidas de restricción del tráfico desde el día 2 de diciembre de 2016 al 8 de enero de 2017 en la calle Gran Vía, con el objetivo de que el peatón disponga de mayor espacio en las calles de Gran Vía, Atocha y Mayor, donde solo se habilitará carriles de circulación para el transporte público, taxis, vehículos autorizados y residentes. Por ello, Unauto solicitó hace dos días una medida cautelar con la finalidad de que se permitiera la circulación de las VTC (utilizadas por los conductores de Uber y Cabify) por las zonas restringidas.
La asociación alegó en su recurso que los vehículos de alquiler con conductor debidamente autorizados no se encuentran entre las excepciones a las limitaciones impuestas en el texto impugnado, “siendo ésta una actividad reconocida en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (art. 91) y en su Reglamento (art. 180), lo que supone un perjuicio para una actividad que ofrece a los ciudadanos un servicio de movilidad alternativo al coche particular, de calidad y con un gran valor turístico”.
En el auto judicial emitido la tarde de este miércoles, el juez dispone “la adopción de la medida cautelar solicitada, consistente en la suspensión, por el momento, del Decreto de 24 de noviembre de 2016 de la Delegada del Área de Gobierno de Medioambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid por el que se establecen medidas de restricción del tráfico desde el día 2 de diciembre de 2016 al 8 de enero de 2017 en la calle Gran Vía, en el sentido de que se permita la circulación de los vehículos de arrendamiento con conductor debidamente autorizados” (los vehículos de alquiler con conductor que operan a través de plataformas de Uber y Cabify). También ha abarcado en esta medida cautelar a los autobuses de transporte discrecional con origen o destino en esas vías.
El Ayuntamiento de Madrid, que dispone de un máximo de tres días para hacer las alegaciones que estime convenientes, lo cual ya ha anunciado que hará al no estar de acuerdo con la decisión judicial, ha confirmado a la asociación que se suspende la entrada en vigor del Decreto el próximo viernes, 2 de diciembre, para este sector, y ha citado a los representantes de Unauto VTC Madrid a una reunión este jueves, 1 de diciembre, para debatir los aspectos impugnados y hacer las modificaciones del caso ala normativa. “Un encuentro que llega después de varios meses de intentos, por parte de la asociación, de establecer una reunión con el Consistorio”, señalan desde Unauto, destacando que la decisión del juez permitirá a los vehículos de arrendamiento con conductor, que tienen una licencia de servicio público, continuar atendiendo las demandas de a sus clientes en sus trayectos por el centro de Madrid.
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