Airberlin vende cuota de su filial austríaca NIKI a Etihad por 300 M €
Publicada 07/12/16
- La venta mejora la posición financiera de airberlin y se enmarca en su plan de reestructuración anunciado en septiembre
- Airberlin compró a Niki Lauda l aparticipación mayoritaría del 51% que controlaba y fue registrada a nombre de una sociedad austríaca
- Como parte de la transacción, airberlin está ajustando su red para concentrarse en los vuelos de negocios en Alemania, Italia, los países nórdicos y Europa del Este
airberlin ha anunciado este lunes la venta de su participación en la aerolínea austríaca Niki a Etihad por un importe total de 300 millones de euros. Según la aerolínea alemana, la desinversión marca un hito importante en la implementación del plan de reestructuración anunciado en septiembre. La transacción está sujeta a aprobaciones regulatorias. No obstante, Etihad no tendrá la mayoría ni controlará Niki de manera efectiva.
La aerolínea no ha precisado cómo quedarían distribuidas las cuotas accionarias. En noviembre de 2011, Niki Lauda vendió a Airberlin su aerolínea NIKI. Entonces, la aerolínea alemana controlaba el 49% y su fundador, el corredor de fórmula 1 Niki Lauda una participación mayoritaria del 51%, pero esta cuota, por razones de derecho de transporte, fue transferida a una fundación creada para representar una mayoría austríaca en Niki, un modelo de participación que ya había sido utilizado en Austrian Airlines cuando pasó a ser controlada por Lufthansa.
Se entiende que airberlin ha vendido el 49% que estaba a su nombre a su socia Etihad que, por por otra parte es el máximo que permite la legilscaiñon europea en manos d eun socio extracomunitario y mantiene bajo su control la cuota mayoritaria del 51% en manos de una sociedad austríaca.
Stefan Pichler, CEO de airberlin, ha afirmado: "Estamos dando un paso decisivo hacia nuestra nueva estrategia. Esta transacción simplifica nuestro negocio, reduce nuestra exposición a destinos estacionales y mejora nuestra posición financiera. Paso a paso, estamos transformando airberlin en un operador de red especializada en el tráfico nacional y europea para alimentar nuestros dos hubs de largo radio en Berlín y Düsseldorf".
Como parte de la transacción, airberlin está construyendo y ajustando su red en ciudades europeas existente para concentrarse en los viajes de negocios durante todo el año en el mercado alemán, Italia, los países nórdicos y Europa del Este. airberlin desde el inicio del programa de vuelos de verano de 2017, y antes del cierre de la venta de NIKI, transferirá slotd para determinados destinos en el sur de Europa (excluyendo Italia, pero incluyendo las Islas Canarias y Madeira), el norte de África y Turquía para NIKI . La transacción también incluye la suspensión del contrato de wet-lease (alquiler de avión más tripulación) de airberlin para 14 aviones TUIfly.
El negocio de largo radio, incluidos los ocho destinos que airberlin sirve actualmente en los Estados Unidos así como los destinos del Caribe y Abu Dabi - la base de operaciones de la socia de airberlin, Etihad Airways - siguen siendo una parte vital de la red de rutas de la aerolínea alemana.
El programa sigue estando válido y disponible para la reserva. Airberlin informará a sus clientes en el momento oportuno si los vuelos regulares son operados por NIKI.
Pichler agregó: "Estamos en camino de ajustar nuestra capacidad y simplificar nuestra flota. Nuestro nuevo horario de vuelos descansará en la fuerza de nuestra red existente y se basará en nuestro plan actual. Invertiremos aún más en el desarrollo de la oferta de vuelos de negocios de airberlin, en la conectividad de nuestra red y en la expansión de nuestro rentable programa de largo radio, en particular a los destinos de EEUU".
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