EasyJet duplicará su crecimiento en España con 26 nuevas rutas

Este crecimiento, que duplica el del ejercicio anterior del 5,6 %, se traduce en un aumento de 1,6 millones de asientos en toda España, hasta 16,4 millones en total, lo que supondrá finalizar el ejercicio con 15,5 millones de pasajeros transportados con origen y destino en el país, con una ocupación del 90%.

Las nuevas rutas conectarán Valencia con Toulouse y Hamburgo; Málaga con Toulouse; Palma de Mallorca con Venecia; Granada con Milán y Manchester; Bilbao con París; Santiago de Compostela con Milán; Murcia San Javier con Londres Southend y Menorca con Londres Stansted.

Gándara explicó en una rueda de prensa que el enfoque de easyJet para España es conectar el país con el resto de Europa y no prevé volver a operar rutas nacionales, que abandonó hace cuatro años, cuando cerró su base en Madrid. Actualmente, fuera del Reino Unido, sólo opera vuelos domésticos en Francia, Italia y algunos en Portugal.

EasyJet duplicará su crecimiento en España con 26 nuevas rutas

Tampoco entra en los planes de la low cost británica operar vuelos de largo radio, ya que, tras analizar todas las posibilidades, "nos parece que meternos en intentar ver si pueden funcionar es una distracción de lo que es lo más importante para nosotros: seguir siendo una aerolínea de corto y medio radio de referencia en Europa, mercado donde, por suerte, tenemos todavía muchas oportunidades".

Tras una bajada de los precios de los billetes en 2016, Gándara prevé que el próximo año "probablemente sigan bajando", aunque espera que a un ritmo inferior, lo que dependerá, no obstante, de factores como el precio del crudo o el incremento de la capacidad aérea, entre otros.

Recordó que este año el ingreso medio unitario por pasajero de las aerolíneas en general ha caído entre un 8 y un 10%. En 2017 abrirá una nueva base operativa en el Aeropuerto de Palma de Mallorca , tal y como anunció hace unos meses, aunque de carácter estacional (ver: easyJet abre en Palma de Mallorca la primera base estacional de su red), que se suma a la del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, inaugurada en febrero pasado, además de apostar por Canarias e iniciar vuelos en dos nuevos aeropuertos españoles, La Palma y Granada-Jaén.

En el aeropuerto catalán, donde easyJet basará un cuarto avión, el crecimiento previsto en capacidad es del 11%, con más de 400.000 asientos adicionales, llegando a 3,9 millones.

La nueva base estacional en Palma de Mallorca supondrá un incremento de la capacidad del 16%, pasando de los 1,9 millones de asientos en 2016 a 2,2 millones el año que viene, mientras que en Canarias, la oferta se incrementará en un 18%.

Tanto la incorporación de un cuarto avión en El Prat como la nueva base en Mallorca, con tres aviones, permitirán la creación de un total de 150 nuevos puestos de trabajo (270 en total), entre pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros (TCP).