El tren lanzadera a El Prat llega con retraso: hasta después de 2018

El ministro, acompañado por la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, ha visitado las obras del acceso ferroviario al Aeropuerto de Barcelona-El Prat.

En su discurso, el ministro ha destacado, no obstante, la "buena marcha de las obras" que se iniciaron en julio de 2015 y ha dicho que el 25% de la misma ya está ejecutada, por lo que se llevan invertidos unos 60 millones del total de 285 millones previstos (ver: Comienzan las obras del tren lanzadera a El Prat en medio de polémicas).

De la Serna ha explicado que el tren lanzadera al Aeropuerto de Barcelona-El Prat es "una de las obras más importantes" que el Ministerio de Fomento tiene en España y ha dicho que la primera fase consiste en colocar la plataforma sobre la que van a ir las vías y que la segunda fase supone instalar la superinfraestructura y las vías.

El tren lanzadera a El Prat llega con retraso: hasta después de 2018

Ha asegurado que la primera fase es la "más compleja" y que se prevé que finalizará en diciembre de 2018, además ha recordado que, cuando entre en funcionamiento, está previsto que transporte a unos 9 millones de pasajeros al año y que realice el trayecto entre la estación de Sants y el aeropuerto en 19 minutos.

La obra tiene 4,5 kilómetros, de los que 3,1 están soterrados, y se va a ejecutar con una tuneladora muy singular, cuyas piezas llegarán en la primera quincena de abril. Se prevé que esté montada para el verano, a fin de comenzar la ejecución de los trabajos a primeros de septiembre.

En la visita a las obras del acceso ferroviario al Aeropuerto de Barcelona-El Prat también estaban el delegado del Gobierno en Cataluña, Enric Millo, y el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar.