La aerolínea sostiene que la tarifa para un solo trayecto es más cara que cuando se compran los dos

Iberia cobrará un recargo en el billete de vuelta si no se usa el de ida

Publicada 20/12/18
Iberia cobrará un recargo en el billete de vuelta si no se usa el de ida
  • Iberia ya no está cancelando el billete de vuelta si no se utiliza la ida, pero prevé aplicar un recargo por la diferencia de precio
  • La aerolínea española sostiene que la tarifa para un solo trayecto es más cara que cuando se compra como parte de un billete de ida y vuelta
  • Iberia cumple así con la sentencia del Tribunal Supremo que anuló la cláusula denominada no-show considerándola abusiva

Cumpliendo con la sentencia del Tribunal Supremo que anuló la cláusula denominada no-show considerándola abusiva, Iberia ya no está cancelando el billete de vuelta si no se utiliza la ida, pero prevé aplicar un recargo por la diferencia de precio al vuelo de regreso, dado que la tarifa para un solo trayecto suele ser más cara que si se compra para ambos sentidos. Precisamente, hace poco más de una semana esta práctica le costaba a la aerolínea una fuerte sanción del Gobierno balear por cientos de miles de euros (ver: Baleares multa a Iberia con 440.000 € por aplicar una cláusula abusiva).

Lo mismo ocurre cuando no se utiliza alguno de los tramos de un billete de conexión como, por ejemplo, volar directamente desde Madrid a Buenos Aires, a pesar de haberlo adquirido desde Valencia, ya que, de esa forma, era más barato; según explica la compañía.

Sentencias judiciales

En días pasados, cuando el máximo tribunal anuló la cláusula no-show, que permite a una compañía aérea cancelar el billete de vuelta si el cliente no utiliza el de ida o un tramo, al mismo tiempo reconoció el derecho de la empresa a no verse perjudicada, según ha explicado el presidente y CEO de Iberia, Luis Gallego Martín.

Iberia, T4 de Barajas.

El director comercial de Iberia, Marco Sansavini, ha agregado que Iberia ya tampoco cancela los vuelos si no se utiliza la ida o un tramo en Italia, donde hubo una sentencia similar a la del Tribunal Supremo en España.

El directivo ha detallado que, ante demandas de clientes o asociaciones de consumidores en los últimos años, Iberia ha tenido sentencias de todo tipo, unas a favor y otras en contra, lo que muestra que no había un criterio único en los jueces y, por eso, ha mantenido en vigor la cláusula.

Sin embargo, una vez que el Tribunal Supremo dictó su sentencia, ésta se convierte en definitiva y, por tanto, la compañía la está aplicando desde el primer momento, ha subrayado.

Iberia redactará la nueva cláusula, que aún no está definida, porque hay todo tipo de situaciones y casuística y para que no haya prácticas abusivas de ningún lado, pero, en cualquier caso, "lo que sí es claro es que, al igual que ya ocurre, el cliente no perderá su billete si no utiliza la ida o un tramo".

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