Antigua Aldeasa gana las tiendas de 11 aeropuertos de Aena por una renta de 753,15 M €

Posteriormente, a esta empresa también se le ha adjudicado el lote 2 y a la empresa canaria Canariensis, filial de la exAldeasa, se le ha asignado el lote 3, integrado por los seis principales aeródromos canarios. Al final del concurso, solo dos empresas explotarán por siete años las tiendas de los 26 aeropuertos.

Los portavoces del gestor aeroportuario destacan que, en términos medios, Aena duplicará los ingresos por esta actividad durante los siete años de vigencia del contrato al recibir 100 millones de euros más anualmente. Además, el canon ha pasado del 27% actual al 37% en los lotes I y II y al 41,7% en el tercer lote.

Ofertas y lotes

Para el lote 1, World Duty Free Group España presentó la oferta de mayor renta de explotación total por un importe superior a 753,15 millones de euros, unas rentas mínimas garantizadas anuales y un porcentaje de renta media total para todo el periodo del contrato del 36,71%. Esta empresa se encargará de la explotación comercial de 38 puntos de venta que ocupan 18.200 metros cuadrados en los 11 aeropuertos del lote –A Coruña, Almería, Asturias, Bilbao, Granada-Jaén, Jerez, Madrid-Barajas, Málaga-Costa del Sol, Santander, Santiago y Sevilla-.

Y para el segundo lote, igualmente su oferta fue la de mayor renta de explotación total por un importe de casi 887,62 millones de euros, unas rentas mínimas garantizadas anuales y un porcentaje de renta media total para todo el periodo del contrato del 36,55%. En este caso, se encargará de la explotación comercial de 29 puntos de venta que ocupan 18.700 metros cuadrados en los nueve aeropuertos del lote –Alicante, Barcelona-El Prat, Girona-Costa Brava, Ibiza, Menorca, Murcia-San Javier, Palma de Mallorca, Reus y Valencia-.

En el caso del lote II el plazo contará desde la entrega de locales en 2013 hasta el 31 de octubre de 2020 y en el lote III (Canarias) será desde la entrega de locales (entre 2013 y 2016 según vencimientos escalonados) hasta el 31 de octubre de 2020.

Un total de cinco aeropuertos que no tienen en la actualidad tiendas libres de impuestos se suman a esta oferta comercial: A Coruña, Asturias, Federico García Lorca Granada-Jaén, Murcia-San Javier y Santander.

Maximizar ingresos

Fomento destaca que es la primera vez que se realiza una convocatoria de este tipo en España, y marcará un antes y un después en la explotación de las tiendas libres de impuestos, abriendo mucho más la competencia, dando la oportunidad a nuevos operadores en el mercado español, ya que hasta la fecha era gestionado mayoritariamente por World Duty Free Group España, antigua Aldeasa (15 aeropuertos) y otros operadores (Canariensis, filial de World Duty Free Group España, S.A., antigua Aldeasa, en seis aeropuertos canarios, y Dufry Islas Canarias, S.L. en el Aeropuerto de Tenerife Sur). Sin embrago, ahora la explotación de las tiendas de los 26 aeropuertos han quedado en manos de solo dos empresas relacionadas.

Su objetivo es maximizar el valor de los ingresos previstos para Aena Aeropuertos en 26 aeropuertos de la red, de forma que las ventas de los operadores por este concepto alcancen los 700 millones de euros anuales frente a los 535 millones de 2011 que significaron para Aena unos ingresos de 161 millones de euros.

La oferta comercial actualmente existente es de 33.000 metros cuadrados aproximadamente y, una vez concluya la ejecución de este nuevo concurso, se alcanzará una superficie comercial de unos 45.000 metros cuadrados, lo que supone un incremento del el 36,4%.

Esta actividad ha supuesto en 2011 casi el 19% de los ingresos comerciales de Aena Aeropuertos. Se operarán cerca de 80 puntos, de los cuales la mitad aproximadamente se encuentran instalados en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.