Libertad con cargos para el maquinista que admite imprudencia
Según fuentes judiciales, las preguntas se centraron en determinar las razones del porqué no frenó
Publicada 29/07/13El maquinista del convoy implicado en el accidente de tren en Santiago, en el murieron 79 personas y 130 resultaron heridas, ha quedado en libertad con cargos tras prestar declaración la tarde de este domingo ante el titular del Juzgado número 3 de Santiago de Compostela, Luis Aláez, según fuentes judiciales con acceso al proceso.
Desde el primer momento se ha manejado el exceso de velocidad: causa probable del accidente de tren en Galicia en el que mueren 79 personas y 130 resultarpon heridas, aún quedan 70 en los hospitales -causa probable porque así se denomina hasta que no es la definitiva, establecida por una investigación o por una sentencia-, ocurrido en Galicia, el pasado miércoles, a las 20:42 horas, cuando el Larga Distancia 151 Alvia de Renfe que cubría la línea Madrid-Ferrol descarriló al pasar por la curva de A Grandeira, volcándose a unos tres kilómetros del casco urbano de Santiago de Compostela, en el que se considera el accidente ferroviario más grave de las últimas cuatro décadas.
El maquinista respondió a las preguntas del magistrado entre las 20:00 horas y poco antes de las 22:00 horas, cuando empezaron a abandonar las dependencias judiciales algunos abogados de las partes. En su declaración ante el juez, el maquinista de 52 años de edad ha asumido que cometió una imprudencia y que se trató de un fallo humano, según han asegurado las referidas fuentes. Según éstas, la mayoría de las preguntas que se le plantearon al maquinista se centraron en intentar averiguar las razones por las cuales no frenó.
Tras escuchar el "emotivo relato" de los hechos del conductor del convoy, el juez ha decidido inhabilitarlo para conducir ferrocarriles y le ha retirado el pasaporte. El maquinista deberá personarse en el juzgado una vez a la semana.
Caja negra y testimonios
No obstante, sigue el curso de las dos investigaciones abiertas –judicial y técnica- sobre el accidente de tren en Santiago. Aún las cajas negra no han sido abiertas y permanecen bajo custodia policial, a la espera de que en las próximas horas puedan ser escuchadas bajo la supervisión judicial y con la asistencia técnica de un perito especialista.
Paralelamente, la Policía ha empezado a tomar declaración como testigos a supervivientes del descarrilamiento del tren, empezando por los que resultaron ilesos y aquellos que su estado le permitían desplazarse hasta dependencias policiales.
La Policía, que se encargó de elaborar el atestado sobre el siniestro que entregó al juez, intenta averiguar si los pasajeros habían percibido algo que les resultase extraño durante el viaje y cómo se desarrollaron los acontecimientos posteriores al descarrilamiento.
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