EEUU podría extender a todo el mundo su veto a portátiles en los vuelos

La Administración de Donald Trump lleva tiempo estudiando la posibilidad de ampliar el veto que se aplica actualmente a los vuelos desde ciertos países de mayoría islámica a los vuelos procedentes de la Unión Europea UEUnión Europea (UE), pero Kelly dijo que "podría" aplicarse a nivel mundial para los vuelos con origen o destino en los Estados Unidos.

"Hay una amenaza real, hay numerosas amenazas contra la aviación, porque es con eso con lo que están obsesionados los terroristas, con la idea de derribar un avión en pleno vuelo, particularmente si es una compañía estadounidense y está lleno de estadounidenses", aseguró Kelly en una entrevista con la cadena Fox News.

EEUU podría extender a todo el mundo su veto a portátiles en los vuelos

El titular de Seguridad aseguró que la decisión de extender el veto a todos los vuelos internacionales se tomará con base en la "información de inteligencia" de la que dispone Estados Unidos y su "cooperación" con sus aliados en el resto del mundo.

El veto impediría la entrada en las cabinas de los aviones de los aparatos electrónicos de mayor tamaño que un teléfono móvil, es decir, laptops, tabletas, cámaras y libros electrónicos, entre otros, que deberían ser facturados con el resto del equipaje transportado en bodega.

En marzo, el Gobierno de Estados Unidos ya prohibió esos aparatos en el equipaje de mano en vuelos sin escalas procedentes de diez aeropuertos internacionales en ocho países de mayoría musulmana: Jordania, Kuwait, Egipto, Turquía, Arabia Saudí, Marruecos, Qatar y Emiratos Árabes Unidos.

Hace poco más de dos semanas, trascendió la información de que los EEUU estaba evaluando prohibir portátiles y tablets en cabina en vuelos desde Europa, lo que llevó a la UE a pedir una reunión urgente al gobierno estadounidense por la prohibición. Las autoridades de los EEUU y d ela UE se reunieron en Bruselas (ver: Prohibición de portátiles en cabina: UE y EEUU se reúnen en Bruselas). Sin embargo, las autoridades europeas pronostica perturbaciones tan graves en el tráfico entre los dos territorios (ver: El veto electrónico afectaría a 3.684 vuelos a la semana entre UE y EEUU) que tras el encuentro se decididó que no habría restricciones en las cabinas de vuelos desde Europa, por ahora.

Kelly se plantea ahora expandir ese veto a los aviones procedentes de la UE, un tema sobre el que las autoridades estadounidenses y las europeas hablaron el pasado 17 de mayo en una reunión en Bruselas.