Javier Martínez de Velasco, reelegido presidente del Sepla
Se ha proclamado vencedor con un 61,7% de los votos emitidos
Publicada 16/11/13
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha elegido a sus nuevos representantes para los próximos cuatro años de legislatura, mostrando su apoyo a la candidatura encabezada por el actual presidente de la organización sindical, Javier Martínez de Velasco, con 663 votos (61,7%) frente a los 411votos (38,2%) de Roberto Seoane. La participación fue de un 22,4%.
Javier Martínez de Velasco Santos es comandante de Airbus 340 en la compañía Iberia. Ha sido el presidente de Sepla durante estos últimos cuatro años y anteriormente desempeñó cargos como delegado sindical de Iberia, y vocal de servicio al afiliado. También ha sido director de la revista orgánica del sindicato. Su principal objetivo para esta legislatura es contribuir a la unidad de todos los pilotos españoles y el mantenimiento y refuerzo de la seguridad aérea, además de desarrollar programas de asesoramiento y ayuda a los pilotos desempleados.
Javier Martínez de Velasco, reelegido presidente del SeplaLa candidatura de Javier Martínez de Velasco (Iberia) a la presidencia la integran además para vicepresidente, Francisco Javier Gómez Barrero (Air Europa); para vicesecretario, Carlos Merino Martínez (Air Nostrum); para tesorero, Antonio J. García Cañedo-Argüelles (Iberia); y para vocal vicetesorero, Gabriel Peña Ponce de León (Iberia).
Junto a la Mesa Rectora, se han ratificado también los equipos que componen la Vocalía de Servicio al Afiliado (VSA), regida por Oscar Sanguino y la Vocalía Técnica y de Seguridad de Vuelo (VTySV), encabezada por Ariel Shocrón, con 909 votos (83,8%) y 882 votos (82,12%) respectivamente, confirmando la buena gestión de estos cuatro años.
Un momento clave para el sindicato
Desde el Sepla destacan qu e el sindicato inició su campaña electoral el pasado 19 de octubre en uno de los momentos más delicados de su historia, tras el cierre de varias aerolíneas y otras tantas que se encuentran en procesos de reestructuración que afectan directamente a sus plantillas.
"La candidatura elegida tendrá una difícil tarea para los próximos cuatro años ante la crisis que se vive en el sector en la que deberá velar por los intereses de todos los pilotos que han puesto su confianza en este equipo gestor.
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