El tráfico low cost cae en Barajas un 18% y sube en El Prat un 6,5%

Así lo reflejan los datos divulgados por el Instituto de Estudios Turísticos (IET), adscrito al Ministerio de Industria, Energía y Turismo .

Según el reporte, entre enero y octubre han llegado a los aeropuertos españoles 56,7 millones de pasajeros internacionales, un 1,3% más que en el mismo lapso que en 2012. De ese tráfico, el 55% corresponde a aerolíneas low cost, más de 31,2 millones de viajeros; mientras que el 45%, más de 25,5 millones, corresponde a las compañías tradicionales. No obstante, cabe señalar que el IET incluye unos meses sí y otros no a la aerolínea alemana airberlin que desde el año pasado, oficialmente desde el mes de abril, cambió al modelo de aerolínea full services, abandonado por completo el low cost, cuando se incorporó a la alianza oneworld.

Barajas registra una caída de tráfico low cost del 18%.

En los diez primeros meses del año, las llegadas de las compañías de bajo coste registran un incremento del 3,9% y las compañías tradicionales, una caída del 1,7%. Durante el mes de octubre, los aeropueros españoles recibieron a más de 3,27 millones de pasajeros internacionales que vinieron en aerolínea low cost, una cifra que supone un incremento del 7,6% y el 56,5% del total. Las compañías de red trajeron al país más de 2,52 millones de viajeros internacionales que representan un ligero aumento del 0,8% y el 43,5% del total.

Durante el mes, la ocupación media de los vuelos de las CBC fue del 78,8%, un punto porcentual por encima del registrado en octubre de 2012, y el de los vuelos de las compañías aéreas tradicionales alcanzó un 77%, superando en tres puntos el de hace un año.

Aeropuertos destino

Seis aeropuertos centralizan casi el 80% del tráfico low cost a España. Solo Barcelona-El Prat recibe la quinta parte de los pasajeros que llegan en este tipo de aerolínea. En octubre, el aeródromo catalán recibió 649.635 pasajeros en low cost, un 9,5% más que en el mismo mes del año anterior y un 19,8% del total. En lo que va de año, acumula un tráfico de más de 6,21 millones d epasajeros, un 6,5% más y un 19,9% del total.

El Aeropuerto de Palma de Mallorca recibió en octubre 591.460 pasajeros en compañía de bajo coste, un 11,1% más que en el mismo mes del año anterior y un 18,1% del total. En lo que va de año, acumula un tráfico de más de 5,79 millones de pasajeros internacionales que llegaron en low cost, un 8,2% más y un 18,6% del total. No obstante, hay que observar que en este aeropuerto la compañía de referencia es airberlin, cuyos datos no deberían ser contabilizados con los de las low cost.

El Aeropuerto de Málaga recibió en octubre 411.138 pasajeros, un 11,9% más que en el mismo mes del año anterior y un 12,6% del total. En lo que va de año, acumula un tráfico de más de 3,73 millones de pasajeros internacionales en low cost, un 9,6% más y un 12% del total.

Solo Barcelona-El Prat recibe la quinta parte de los pasajeros que llegan en este tipo de aerolínea.

El Aeropuerto de Alicante recibió en octubre 347.781 pasajeros, un 16,8% más que en el mismo mes del año anterior y un 10,6% del total. En lo que va de año, acumula un tráfico de más de 3,23 millones de pasajeros internacionales en low cost, un 13% más y un 10,4% del total.

El aeropuerto madrileño, si bien es el quinto en número de pasajeros low cost, en el mes presenta un -12,7% pasajeros, con 259.738 que suponen el 7,9% del total; y en lo que va de año acumula una disminucaión del 18,1%, hasta más de 2,42 millones de pasajeros que suponen el 7,8% del total.

El Aeropuerto de Tenerife Sur recibió en octubre 171.429 pasajeros, un 4,3% más que en el mismo mes del año anterior y un 5,2% del total. En lo que va de año, acumula un tráfico de más de casi 1,53 millones de pasajeros internacionales en low cost, un 3,9% más y un 4,9% del total.

El Aeropuerto de Girona-Costa Brava recibió en octubre 131.590 pasajeros, un 8,2% más que en el mismo mes del año anterior y un 4% del total. En lo que va de año, acumula un tráfico de más de casi 1,19 millones de pasajeros internacionales en low cost, un 3,8% más y un 3,8% del total.

Mercados emisores

Reino Unido, Alemania e Italia continúan siendo en octubre los principales países emisores de pasajeros qure viajan a España en low cost. Desde estos mercados volaron el 62,6% del total y de los tres, solo el italiano registró un retroceso interanual.

Reino Unido emitió un millón de pasajeros, un 8,9% más que hace un año, continuando con la tendencia positiva de los últimos meses; Alemania, 686.535 pasajeros, un 14,8% más; e Italia fue el origen de 265.823, un 8,8% menos que en octubre de 2012.

Países como Noruega o Dinamarca continúan destacando por sus elevados crecimientos interanuales, de un 29,1% y un 30%, respectivamente, a pesar de su menor peso sobre el total de las llegadas de low cost.