Rupturas en la industria, la aviación europea en un vacío, easyJet Europa…
Publicada 16/07/17
- La aviación europea caerá en un vacío jurídico sin acuerdo pre-Brexit. Ryanair amenaza con eliminar rutas e IAG confía en un acuerdo. Mientras, easyJet se prepara creando easyJet Europa
- American rompe sus acuerdos de código compartido con Qatar y Etihad, en medio de la 'guerra' que mantienen las tres grandes de EEUU y las aerolíneas del Golfo
- El Airbus A350-1000 completa los vuelos de prueba en calor extremo en el Aeropuerto de Al Ain, en los Emiratos Árabes, a 40º C
Estas son las noticias de Transportes que debe asegurarse de conocer antes de empezar la nueva semana.
Feliz domingo.
La aviación caerá en un vacío jurídico sin acuerdo pre-Brexit
La industria aeroportuaria, representada por ACI Europe, ha pedido al Reino Unido que presente urgentemente una posición detallada y completa sobre el Brexit para la aviación que permita al país salvaguardar y desarrollar aún más su conectividad aérea con la Unión Europea-27 Estados (UE-27), reconociendo así que es una piedra angular de su futura prosperidad, y ha alertado de que, en ausencia de un acuerdo sobre una transición o el régimen futuro, la aviación simplemente caerá en un vacío jurídico que, si no se aborda, simplemente podría significar que no habrá vuelos entre el Reino Unido y la Unión Europea".
Brexit: Ryanair amenaza con eliminar rutas e IAG confía en un acuerdo
Dentro de 14 meses, los aviones de Ryanair podrían comenzar a cambiar de los aeropuertos británicos a los del continente, antes de la conclusión de las negociaciones del Brexit, según ha advertido el presidente de la aerolínea más grande de Europa en términos de tráfico y flota, Michael O’Leary. Por el contrario, Willie Walsh, CEO del holding de British Airways, IAG, se ha mostrado más optimista, comfiando en que habrá un acuerdo antes de concluir el plazo para las negociaciones.
easyJet se prepara para el Brexit y se convierte en un grupo paneuropeo
EasyJet ha solicitado en Austria el certificado de operador aéreo (AOC, por sus siglas en inglés) a Austro Control, al mismo tiempo que tramita la licencia de operador aéreo al Ministerio de Transporte, Innovación y Tecnología de ese país, siguiendo un riguroso y detallado proceso. El objetivo de la low cost británica es convertirse en una operadora pan-europea; una nueva estructura que, según asegura, protegerá los actuales derechos aéreos de easyJet en Europa y poder seguir operando rutas intracomunitarias con una nueva compañía europea, independientemente de las negociaciones del Brexit.
American rompe sus acuerdos de código compartido con Qatar y Etihad
American Airlines pondrá fin a sus acuerdos de código compartido con Qatar Airways y Etihad Airways debido al fuerte enfrentamiento que en estos momentos entre las principales aerolíneas estadounidenses y las aerolíneas del Golfo.
Enterprise nombra a un VP director general para España
Enterprise Rent a car, compañía de Enterprise Holdings, la mayor empresa de alquiler de vehículos del mundo, ha anunciado el nombramiento de Vincent LaBella como vicepresidente y director general para España, quien desempeñará un papel clave en la implementación de una serie de iniciativas estratégicas ya en curso, diseñadas para hacer crecer el negocio y aumentar la cuota de mercado en los sectores corporativo y de sustitución.
El Airbus A350-1000 completa los vuelos de prueba en calor extremo
El avión de prueba Airbus A350-1000, MSN065, ha completado los vuelos de ensayo en calor extremo en el Aeropuerto Internacional de Al Ain en los Emiratos Árabes Unidos. En marzo pasado, el avanzado modelo realizó sus vuelos en frío extremo en Canadá (ver: Airbus A350-1000, a prueba bajo cero).
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