Rusia creará zonas de rutas libres para optimizar su espacio aéreo

La estrategia, que se espera tome forma definitiva para mayo de 2018 para ser enviada al gobierno para su aprobación- identifica varias áreas clave. Su objetivo es reducir los costes de las aerolíneas en más de 26.000 millones de (372 M €) al año y los costes operativos del sistema de navegación aérea más de 25.000 millones de rublos (358 M €) al año, manteniendo la seguridad de vuelo y cumpliendo los requisitos de seguridad nacional; según una información del diario ruso Izvestia.

Centro de control aéreo ruso.

El enfoque estará en las trayectorias efectivas de vuelo a niveles superiores a los 9.000 metros, en optimizar la capacidad del espacio aéreo y en la mejora de la eficiencia de las operaciones de navegación aérea en los aeropuertos. El coste de implementación de la estrategia se estima en 210.000 millones de rublos (3.004 M €).

La puesta en marcha de zonas de espacio aéreo libres para rutas está prevista entre 2021 y 2025 y se ensayará inicialmente en áreas limitadas del espacio aéreo en un esfuerzo por desarrollar y establecer requisitos reglamentarios para equipos terrestres y aéreos.

Para aviones no equipados con los sistemas necesarios, se preservarán las rutas tradicionales de navegación. Los vuelos en el espacio aéreo ruso se realizan actualmente en rutas establecidas, secuencialmente de un punto de referencia a otro. Estas rutas se almacenan en la base de datos de la aeronave y se cargan en los sistemas de navegación de a bordo.

"Volar una trayectoria directa sigue siendo técnicamente imposible de realizar, ya que Rusia no cuenta con un solo centro de planificación del tránsito aéreo, que asumiría las funciones de control de aeronaves", informa Izvestia.

La estrategia del sistema de navegación aérea fue desarrollada por State ATM Corporation junto con el Strategy Partners Group.