Aena, amenazada por nuevas huelgas en septiembre

Según el preaviso de huelga remitido por los sindicatos a la Dirección General de Trabajo, los paros, de 24 horas, tendrían lugar los días 15, 17, 22, 24 y 29 de septiembre; 1, 6, 11, 15, 27, 30 y 31 de octubre; 3 y 5 de noviembre; y 1, 4, 5, 7, 8, 10, 26, 27, 28, 29 y 30 de diciembre.

Los sindicatos señalan, en una carta dirigida al secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, que este preaviso no se debe entender como una amenaza sino "como una muestra de firmeza".

CCOO, UGT y USO reclaman, en materia salarial, un abono lineal que permita a los trabajadores participar en los "extraordinarios" resultados de Aena y Enaire, sobre todo teniendo en cuenta que han perdido hasta un 8% de poder adquisitivo. Según publicño HOSTELTUR noticias de turismo, Aena ha cerrado el primer semestre de 2017 con unos ingresos totales consolidados de 1.861,6 millones de euros, un 7,5% más que en el mismo lapso de 2016, más de la cuarta parte provenientes de las áreas comerciales. El beneficio neto se sitúa en ese periodo en 460,9 millones de euros, un -6,4% respecto al primer semestre de 2016, por el impacto positivo extraordinario derivado de la reversión el año pasado de provisiones para procedimientos judiciales por expropiaciones expropiaciones de terrenos del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Excluyendo este efecto, el beneficio neto habría aumentado un 36,1%. La cifra de pasajeros gestionados por las infraestructuras de Aena asciende a 120,9 millones, incluyendo el Aeropuerto de Londres Luton (Ver: Los ingresos de Aena superan los 1.861 M €, el 26% de las áreas comerciales).

Los sindicatos piden también que, además de la tasa de reposición, se creen unos 450 puestos de trabajo en Aena y en torno a 250 en Enaire para garantizar la operación de los centros "en condiciones de seguridad adecuadas"