Globalia busca consolidar su presencia como referente en América Latina

"Esperamos volver con una estrategia clara para cada país, poder unir la política, los empresarios y nuestro producto, con un plan que haga crecer nuestra presencia como grupo y no solo como línea aérea (Air Europa), como ya tenemos en otros mercados", señaló Menu, en una entrevista con Efe.

En Brasil los directivos de Globalia se reunirán con el ministro de Turismo, Marx Beltrão, y posteriormente mantendrán encuentros con el presidente de Bolivia, Evo Morales; el de Perú, Pedro Pablo Kuczynski; el de Ecuador, Lenín Moreno; y el de Nicaragua, Daniel Ortega.

El 90% de la facturación del grupo español en Latinoamérica depende actualmente de Air Europa, pero su objetivo es incrementar la presencia de las otras compañías y poder ofrecer "paquetes" completos, según los directivos.

En ese sentido, el director de Desarrollo Internacional de Globalia destacó el "potencial" de Brasil y consideró que lo peor de la crisis política en la que el país se ha sumergido en los últimos años ya "ha pasado".

El director general de Brasil de Air Europa, Enrique Martín-Ambrosio, por su parte, destacó que uno de los puntos cruciales para el desarrollo del grupo en Latinoamérica será la conclusión del acuerdo entre la Unión Europea y el Mercosur.

"La gran esperanza es que esto desarrolle no sólo el tráfico de negocios, también las inversiones y el tráfico turístico entre los países, en ambas direcciones", recalcó Martín-Ambrosio.

Ryanair alimentará los vuelos de largo radio de Air Europa.

Cambios importantes con un ojo puesto en América

Globalia ha acometido este año una profunda reestructuración para afrontar su futuro, con la apuesta del fundador, presidente y accionista mayoritario, Juan José Hidalgo, por su hijo Javier, que cuenta con el apoyo de Pedro Serrahima como director general (ver: Globalia se reestructura para afrontar su futuro).

El tándem Hidalgo-Serrahima ha estado rodando poco a poco, hasta que ha apretado el acelerador en los últimos meses, y a finales de primavera de este 2017 ha trascendido una gran operación y una reestructuración. La operación ha sido el sorprendente acuerdo con Ryanair, para aprovechar las sinergias de destinos europeos de la low cost irlandesa y los de larga distancia a América de Air Europa (ver: Ryanair alimentará los vuelos de largo radio de Air Europa).

La reestructuración la han acometido en el área emisora del grupo. Han unificado la contratación de Halcón-Ecuador y la turoperación que lidera Travelplan en un solo departamento, y han reducido la cúpula gestora de la red de agencias, con las salidas del director general José María Hoyos, y el director comercial, David Ballesteros.