Finnair operará su primer vuelo con biocombustible

En este vuelo se utilizará una mezcla de 50% de biocombustible (a partir de aceite vegetal reciclado) y 50% de combustible de aviación común, suministrado por SkyNRG.

Y es que Finnair solo aceptará para su uso biocarburantes social, ecológica y económicamente sostenibles. Por ejemplo, el cultivo de la biomasa utilizada en la producción de biocombustibles debe reducir de forma significativa las emisiones de gas invernadero, no debe comprometer la producción de alimentos ni suponer en modo alguno la degradación de la biodiversidad o el aumento de la deforestación.

La aerolínea ha firmado un acuerdo con SkyNRG para trabajar conjuntamente en una cadena de suministro estructural, ya que ambas partes creen que la adopción de “vías verdes” por las compañías aéreas ayudará a acelerar el desarrollo de combustibles de aviación sostenibles y asequibles para reducir las emisiones del transporte aéreo hasta en un 80% a largo plazo. En esta primera etapa, Finnair tiene como objetivo operar, como mínimo, tres vuelos entre Ámsterdam y Helsinki con una mezcla de biocombustible del 50%. El reabastecimiento se realizará en el aeropuerto de Ámsterdam Schipol.

Según comenta Kati Ihamäki, vicepresidenta de Desarrollo Sostenible de Finnair, “queremos ser una empresa pionera en el desarrollo sostenible de la aviación. Las emisiones de los motores de los aviones provocan el mayor impacto ambiental al volar, por lo que invertir en la investigación de combustibles alternativos es la forma natural de tratar de reducir la carga sobre el medio ambiente”.

Este compromiso a favor de un desarrollo sostenible lo van asumiendo cada vez más compañías. De hecho, esta misma semana también Lufthansa anunciaba su primer vuelo con biocombustible, que operó por primera vez ayer entre Hamburgo y Frankfurt, y que, tal y como informó HOSTELTUR, estará en período de prueba durante seis meses.