Travelport busca opciones para evitar los 9,5 € del NDC de Iberia

El anuncio de Iberia y British (IAG) de que cobrarán 9,5 € por reservar en GDS, siguiendo a Lufthansa, a partir del 1 de noviembre, ha puesto las pilas a todo el sector, tanto a las agencias de viajes como a los GDS. En este sentido, Travelport está buscando opciones, tanto a través del GDS como de otras herramientas agregadoras, que esquiven ese sobrecoste de 9,5 euros.

Así lo ha reconocido Fred Lindgren, director general de de Travelport España desde agosto. Por su parte, el director regional de la compañía para España y Portugal, Antonio Loureiro, añade sobre la proximidad de la fecha para el arranque del NDC que “a todos nos está ocurriendo lo mismo”, refiriéndose a los otros GDS.

Estas declaraciones se han producido en la presentación que Travelport ha realizado sobre sus planes para el mercado español. La compañía, que se considera una plataforma de comercio de viajes, se ha marcado el objetivo de consolidarse como claro segundo GDS del mercado español, con perspectivas de crecimiento “de dos dígitos”. Una posibilidad que puede facilitar el paso atrás dado por Sabre después de tres años intentando crecer en España.

Antonio Loureiro (dcha.) y Fred Lindgren.

En este sentido, Lindgren ha señalado que “España es un reto difícil y complicado, pero con muchas posibilidades. Por eso no vamos a ofrecer a las agencias más de lo mismo, sino otras alternativas más orientadas al cliente de la agencia de viajes”. Los planes para España de Travelport se articulan en torno a tres objetivos fundamentales: Apuesta por la distribución online, no sólo de las OTA sino también de las agencias presenciales; por la tecnología móvil; y por adecuar la oferta a la creciente presencia del NDC.

Travelport cuenta actualmente con 800 conexiones en España (algunas agencias tienen más de una conexión) y una plantilla de 15 personas. El objetivo es duplicar plantilla y aumentar actividad en un porcentaje de los dos dígitos mencionados.