Amenaza de huelga de pilotos en Iberia

"La dirección está provocando a los pilotos para encaminarlos a una huelga este verano", advierte el sindicato, que denuncia que Iberia rechaza su propuesta de ahorro de costes y argumenta que no es viable debido a que no reconoce los acuerdos con la anterior dirección ni los incluye en la propuesta de recorte de costes.

Para el Sepla, esto supone "incumplimiento de los convenios" ya que la directiva actual no reconoce las mejoras realizadas con la pasada dirección, un compromiso que comenzó en el convenio firmado en 2007 y que iba a ampliarse con el que se está negociando en la actualidad

Según el sindicato, es por eso que a Iberia no le salen las cuentas a la hora de cuantificar los ahorros de la propuesta y la desprecia a pesar de que esta auditada por una empresa de reconocido prestigio como Grant Thorton.

"En lugar de construir un acuerdo alrededor de esa oferta, la dirección dedica su trabajo y en particular la reunión de hoy a intentar desvirtuar el estudio independiente realizadaopor una empresa auditora de reconocido prestigio internacional, Grant Thorton, sobre nuestra oferta", denuncia.

La dirección de Iberia "se desvincula" de los acuerdos

El Sepla dice que la dirección de Iberia, al cambiar su cúpula (presidente y consejero delegado), "quiere desvincularse de dichos compromisos y quiere dar por cobradas las cesiones que hicimos en el 2009 para dicho pacto de crecimiento e incumplir su parte del compromiso, haciendo decrecer Iberia e incumpliendo su parte escrita y las promesas no escritas de dicho pacto".

"La sección sindical ha ido incluso mejorando su oferta de convenio superando ampliamente los ahorros presupuestados en el plan director que la dirección presentó a los accionistas y a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), así como superan los ahorros derivados de las sinergias de la fusión con British Airways (BA)", aseguró el sindicato.

Nada para Iberia, todo para British

Los pilotos se muestran críticos con la compañía, a la que acusan de carecer de planes de crecimiento para Iberia. "Sólo hay planes de crecimiento para British", denuncia el sindicato, que asegura que la aerolínea española "le ha vendido a BA la joya de la Corona del aeropuerto de Barajas". "Los pilotos no están dispuestos a permitir esto", advirtió.

Concretamente, el colectivo denuncia que Iberia no tiene proyectos para crecer, frente a British que si crece, con la contratación de 250 pilotos en año y medio, y con una subida salarial del 4,2%.

Iberia, por su parte, aseguró ayer que en el transcurso de la reunión se había desacreditado la propuesta de ahorros presentada por el Sepla y anunció una nueva reunión con sus pilotos el próximo miércoles en la que se analizará la plataforma de negociación del colectivo de manera pormenorizada.