EE.UU.: Boeing construirá para 2008 un modelo de avión súper eficiente y descarta el proyecto original Sonic Cruiser

La constructora aeronáutica estadounidense Boeing ha decidido construir un nuevo modelo de avión súper eficiente, un aparato de bajo consumo de combustible y tamaño medio, que entrará en servicio en 2008 y que sustituirá al proyecto original Sonic Cruiser, informó la constructora. Este avión dispondrá de una capacidad de entre 200 y 250 pasajeros y alcanzará velocidad de crucero y autonomía de vuelo similares a las de los modelos 777 y 767, pero con un ahorro de combustible de entre el 15 y el 20 por ciento. En los últimos meses, la constructora ha estado manteniendo conversaciones con las líneas aéreas con el objetivo de decantarse por una de las dos opciones existentes, la del avión súper eficiente, en el que prima el ahorro de combustible sobre la velocidad, y la del Sonic Cruiser, un proyecto de avión con una mayor velocidad pero con el mismo gasto de combustible que los aviones actuales. El proyecto original Sonic Cruiser, presentado en marzo de 2001, era la construcción de una aeronave subsónica diseñada para volar a una velocidad de crucero de entre Match 0,95 y Match 0,98 (entre 1.150 y 1.186 kilómetros por hora), justo por debajo de la velocidad del sonido, entre un 15 y un 20 por ciento más rápido que el actual 767. "Teniendo en cuenta los dramáticos cambios que ha sufrido la industria desde el 11 de septiembre de 2001, lo que ha quedado claro es que nuestros clientes necesitan un avión rápido y con una mayor capacidad de ahorro de combustible antes que un avión súper rápido", declaró el presidente de la división comercial de Boeing, Alan Mulally.