Privatización de Aena: ultiman los detalles del marco regulatorio
Publicada 03/12/13
La ministra de Fomento, Ana Pastor, anuncia que antes de fin de año estará listo el marco regulatorio del proceso de entrada de capital privado a Aena Aeropuertos, un sistema que, independientemente de la gestión, garantizará el interés general de la red de aeropuertos españoles e incluirá su mantenimiento. No obstante, no adelantó fechas de la privatización.
De hecho, en relación con la fecha del proceso, Pastor ha precisado que la privatización de Aena Aeropuertos se llevará adelante "cuando el Gobierno lo estime oportuno" y "se den las condiciones de mercado". En este sentido, dijo que los trabajos preparatorios "ya están hechos".
Privatización de Aena: ultiman los detalles del marco regulatorioSegún explicó, en el nuevo marco regulatorio que tendrá rango de ley, se fijarán los niveles máximos de calidad y servicio, un régimen de inversiones y de ingresos, así como unos precios máximos regulados para las tasas, con "las máximas condiciones de transparencia, los periodos de consulta pertinentes con el sector y con la supervisión y control del regulador".
La relación entre el Ministerio de Fomento y Aena será establecida en un documento de regulación aeroportuaria, denominado DORA, con el que se aprobará un periodo de consultas en el que se establezcan las directrices para la evolución de la red, los pronósticos de tráfico, los estándares de calidad, en un programa quinquenal que valore los ingresos máximos por pasajero. De esta manera, se podrán realizar los correspondientes ajustes anuales en los precios.
"Se trata, en definitiva, de garantizar con este nuevo marco regulatorio que los intereses de todos los ciudadanos sean compatibles con el nuevo modelo aeroportuario", puntualizó Pastor.
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