Ryanair logra más servicios mínimos con falsos informes sobre su programa

La propuesta acordada por USO y Sitcpla contemplaba operar el 100% de los vuelos interinsulares, el 50% de las conexiones entre la Península y los archipiélagos, y el 25% de los vuelos peninsulares de más de 500 kilómetros de distancia.

"No se contemplan como vuelos imprescindibles ni los que tienen una distancia inferior a 500 kilómetros ni los vuelos internacionales, ya que Ryanair no es una compañía de bandera y no es la única alternativa en las principales rutas, ya que opera solo por precio". Agregan que la low cost pretendía imponer un 100% de servicios mínimos, vulnerando derecho a la huelga, como ya fue condenada por Inspección de Trabajo.

Antonio Escobar, responsable de Relaciones Externas de Sitcpla, ha destacado que no quieren "una nueva huelga 'militarizada', en la que los trabajadores no tengan derecho a ejercerla e incluso se convoque a más tripulantes que en una jornada normal. Esperamos un decreto acorde con el derecho a la huelga y con las resoluciones de Inspección de Trabajo que han demostrado que fue vulnerado en las anteriores convocatorias”.

Sitcpla y USO advierten de que España "es ya el único país donde se está incumpliendo flagrantemente la legislación laboral, con el consentimiento del Ministerio de Trabajo, que ha sentado a Ryanair y ha mediado en la Dirección General, pero no se ha impuesto a la compañía para que cumpla con las leyes si quiere seguir haciendo negocio en nuestro país”.