Boeing entregó en 2017 más aviones que ningún otro fabricante
El récord ha sido impulsado por la alta producción de los modelos 737 y 787
Publicada 10/01/18- El récord de entregas de sector alcanzado por el fabricante estadounidense ha sido impulsado por la alta producciones de los 787 y 737
- Boeing ha logrado además un nuevo récord con el programa 737, cuya producción mensual fue elevada a 47 unidades durante el año
- En el programa 787 Dreamliner, Boeing mantuvo el ritmo de producción más alto jamás alcanzado en la fabricación de un avión de doble pasillo
Boeing entregó en 2017 más aviones comerciales que ningún otro fabricante de flota, "por sexto año consecutivo", batiendo el récord del sector con 763 entregas, impulsadas por la alta producción de los modelos 737 y 787, líderes en el mercado. Al mismo tiempo, la compañía amplió su cartera con 912 pedidos de aviones netos, valorados en 112.930 millones de euros, lo que refleja el buen estado de la demanda de sus aviones de pasillo único y de doble pasillo.
Boeing ha alcanzado un nuevo récord con el programa Boeing 737, cuya producción mensual fue elevada a 47 unidades durante 2017. Asimismo, ha comenzado a entregar el nuevo Boeing 737 MAX, contribuyendo con 74 unidades al récord de 529 aviones. En el programa Boeing 787 Dreamliner, Boeing mantuvo el ritmo de producción más alto jamás alcanzado en la fabricación de un avión de doble pasillo, del cual entregó en el año 136 unidades.
"Este desempeño récord se debe a nuestros empleados y proveedores, que siguen innovando para encontrar nuevas vías para diseñar, fabricar y entregar los aviones más eficientes en consumo de combustible a los clientes de todo el mundo", afirmó Kevin McAllister, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes.
En cuanto a pedidos, 71 clientes registraron 912 pedidos netos, valorados en 134.800 millones de dólares (112.930 M €) a precios de catálogo. Este total amplía la cartera de pedidos de Boeing a la cifra récord de 5.864 aviones (a cierre del ejercicio), que equivale a unos siete años de producción.
"La fuerte actividad comercial refleja la demanda sólida y sostenida de la familia 737 MAX, incluido el modelo ultra eficiente Boeing 737 MAX 10 que lanzamos el año pasado, y la creciente preferencia del mercado por la familia de aviones de doble pasillo de Boeing", añadió McAllister. "Nuestros planes de aumentar la producción en los próximos años buscan satisfacer esta robusta demanda".
En 2017, la familia del 787 Dreamliner acumuló casi 100 pedidos netos, y la familia 777 consiguió 60 (ver cuadro). Asimismo, se efectuaron los primeros vuelos del Boeing 737 MAX 9 y del Boeing 787-10 Dreamliner, y el inicio de la producción del 737 MAX 7 y del nuevo Boeing 777X.
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