Joon, la aerolínea de los milenials, echa el cierre

En un comunicado, Air France reconoció que Joon "ha sido mal comprendida por los clientes, los trabajadores, los mercados y los inversores".

"La multiplicidad de marcas ha creado complejidad y, desgraciadamente, ha debilitado la potencia de Air France", indicó la compañía, que mantiene su filial de bajo coste Transavia y la de vuelos internos Hop.

Con el cierre de Joon, Air France pretende "armonizar su flota, sus productos y su marca", al tiempo que persigue "una mejora de la gestión de operaciones gracias a una flota común de aviones".

Los vuelos vendidos hasta ahora bajo la marca Joon serán efectuados por Air France.

Zona para familias con niños en un avión de la compañía Joon, que ahora será cerrada.

Breve historia

Joon fue lanzada por Air France en julio de 2017. En su presentación, la empresa matriz declaró que Joon no sería una compañía low cost sino que ofrecería productos y servicios cuya calidad estaría alineada a la de Air France.

Joon pretendía dirigirse al segmento de los viajeros milenials, con una propuesta "auténtica"

"Joon es una propuesta para una clientela joven y activa, los milenials (de 18 a 35 años), que pone lo digital en el centro de su modo de vida. Esta nueva marca ha sido íntegramente concebida en respuesta a sus necesidades y aspiraciones, con una propuesta auténtica, conectada y bien diferenciada en el universo del transporte aéreo", según explicó entonces Air France.

En diciembre de 2017, Joon tomó el relevo de Air France y comenzó a volar desde París a Barcelona El Prat.

El pasado septiembre, se anunciaba que a partir de mayo de 2019, Joon volaría en París y Quito.

Hace tan solo un mes, Joon incluso daba a conocer nuevos proyectos, como una zona especial en la cabina de su Airbus A340 para los pasajeros que viajan con niños.