China abre sus aerolíneas a la inversión privada

La Administración de la Aviación Civil de China (CAAC) anunció el pasado 12 de enero de 2018 que una nueva regulación que flexibilizará la inversión estatal y privada en la industria de la aviación civil entraba en vigor el 19 de enero de 2018.

China abre sus aerolíneas públicas a la inversión privada (Foto: Yang Wei/ Airliners.net)

La nueva regulación permitirá a las empresas estatales y privadas realizar de forma privatización independiente o conjunta inversiones para impulsar el desarrollo saludable de la industria. También bajo este reglamento, las aerolíneas no pueden poseer más del 25% de participación en aeropuertos internacionales y regionales, mientras que los aeropuertos a su vez no pueden controlar más del 25% de las compañías involucradas en la venta, almacenamiento y transporte de combustible de aviación.

Las excepciones incluyen a las tres grandes aerolíneas de China -Air China, China Eastern y China Southern Airlines-, aeropuertos hub provinciales y aeropuertos en las regiones occidentales de Xinjiang y Tíbet, así como los aeropuertos civiles en Shenzhen, Xiamen, Dalian, Guilin, Qingdao, Wenzhou, Ningbo y Sanya.

Estas medidas van en línea con la voluntad del Gobierno de "profundizar ampliamente en la reforma de las empresas de propiedad estatal (SOE, en inglés) y de desarrollar el modelo de propiedad mixto", explicó el Ministerio en un documento.