España, tercer país del mundo con mayor número de rutas nuevas

Así lo revela el análisis del portal especializado anna.aero que identificó los servicios iniciados por aerolíneas a nivel mundial durante 2017. Según los datos disponibles, la frecuencia media de estas nuevas rutas fue de 3,6 vuelos por semana

Aerolíneas líderes

Ryanair mantuvo su posición como proveedor líder de lanzamientos de nuevas rutas en 2017. El año pasado, la aerolínea irlandesa inició operaciones en 278 nuevos pares de aeropuertos, un aumento considerable con respecto a las 200 rutas que lanzó en 2016 y más del doble de servicios que Eurowings y Wizz Air, que terminaron en segundo y tercer lugares en 2017, con 125 y 104 pares de aeropuertos, respectivamente.

Top 21 de aerolíneas (Elaborado por anna.aero).

El ranking de anna.aero incluye las 21 principales aerolíneas que lanzaron nuevas rutas en 2017, en el que Wizz Air y Frontier Airlines han retenido su lugar entre las cinco primeras operadoras por nuevas rutas por segundo año consecutivo, en tercera y cuarta posición, y este año completa el Top 5 easyJet, aunque en su caso ha caído del segundo al quinto puesto. Eurowings desplazó a Vueling y la compañía española no ha entrado al top 21. En total, al menos dos tercios de las 21 compañías son low cost y cuatro, compañías tradicionales. De éstas, Delta Airlines inició más rutas, seguida por Alaska Airlines, British Airways (BA) y American Airlines. BA y Alaska Airlines han entrado en 2017 por primera vez en el top en 2017.

Países con más rutas nuevas

Estados Unidos se ha mantenido en la primera posición del ranking como el país predominante en el lanzamiento de nuevas rutas en 2017. En 2016 encabezó las listas con 916 nuevos servicios, una cifra que ha sido eclipsada en 2017, con el inicio de 971 nuevas rutas desde los aeropuertos estadounidenses, una cifra que es más del doble de los nuevos servicios desde el segundo mercado del resto de países con mayor número de nuevas rutas.

Top 15 de países (Elaborado por anna.aero).

Alemania, España y el Reino Unido continuaron en la batalla por el honor del segundo, tercer y cuarto puestos. El Reino Unido se mantuvo en el cuarto lugar que había ocupado en 2016, mientras que Alemania y España intercambiaron posiciones con respecto al año anterior, y el primero venció para convertirse en el segundo mayor mercado para nuevos servicios aéreos en todos los aeropuertos, quedando España en el tercer lugar del mundo.

De los primeros 15 países con nuevas rutas en 2017, otros 14 estaban también en el top 15 de 2016. Japón perdió su lugar entre los países mejor clasificados y fue reemplazado por Tailandia. Siete de los 15 principales mercados con nuevas rutas son países de la Unión Europea(UE). Curiosamente, el número de nuevas rutas lanzadas desde aeropuertos en China cayó de 313 en 2016 a 237 en 2017, a pesar de que la potencia de Asia Pacífico ha experimentado uno de los mayores crecimientos mundiales en servicios aéreos en los últimos años.

Liderazgo de la UE

Las instalaciones europeas dominan el ranking del top 15 cuando los nuevos servicios para 2017 se miden de forma individual en el aeropuerto, ocupando 11 puestos de los 15 con más rutas nuevas. Los otros aeropuertos son de los EEUU, Rusia, Turquía y Malasia.

Entre los europeos, predominan los aeropuertos de Alemania y Reino Unido, con cuatro de cada uno de estos países en el top 15. Munich y Frankfurt encabezan las listas. En 2017, Munich registro 30 nuevos servicios lanzados por Eurowings, mientras que Frankfurt se benefició de convertirse en una nueva base de Ryanair. Birmingham y Londres Stansted tenían los dos el tercer mayor número de nuevos servicios, tras convertirse ambos aeropuertos en nuevas bases operativas de Jet2.com, aerolínea que lanzó 22 rutas en el primero y 29 en el segundo.

Top 15 de aeropuertos (Elaborado por anna.aero).

Para 2018

Según anna.aero, unas 1.415 nuevas rutas están programadas para comenzar en 2018, operadas por 168 aerolíneas; para este momento el año pasado, las cifras eran 1.150 rutas y 162 compañías, lo que indica que 2018 superará el 2017 en términos de expansión global de la red aérea. easyJet y Eurowings han anunciado la mayor parte de nuevas rutas hasta ahora, con 74 y 73, respectivamente. Germania y Wizz Air empatan en la tercera posición con 59, seguidas por Ryanair con 58. Las aerolíneas con un mayor número de nuevos servicios incluyen también Frontier, Condor, Volotea y Jet2.com; y luego vienen Thomas Cook Airlines, American y TUI Airways.

Las low cost vuelven a encabezar la lista. easyJet abrirá una nueva base en Burdeos con siete nuevas rutas y realizará adiciones de red menores en varias de sus bases en el Reino Unido, pero aproximadamente el 25% de sus nuevas rutas comenzarán desde Berlín Tegel, luego de la adquisición parcial de los activos de airberlin a finales de 2017. Eurowings comenzará 14 nuevas rutas desde Munich y 12 desde cada una de sus bases en Düsseldorf y Viena.

Las tres primeras aerolíneas estadounidenses tradicionales con más anuncios de nuevas rutas son American con 43, United con 23 y Delta, 14. SAS encabeza la lista de operadoras europeas de servicio completo con 24 nuevas rutas anunciadas, por delante de Lufthansa con 11 y BA e Iberia con nueve cada una. Qatar Airways es actualmente la líder de Oriente Medio con 19 servicios nuevos planificados, muy por delante de Emirates con uno y Etihad que no ha confirmado ninguna nueva ruta en este momento.