Las aerolíneas estadounidenses reportarán pérdidas conjuntas cercanas a los 8.594 millones de euros (9.000 millones de dólares) en 2002, informó Jeffrey Shane, un responsable del Departamento del Transporte en la Comisión de Comercio del Senado.
Las aerolíneas estadounidenses reportarán pérdidas conjuntas cercanas a los 8.594 millones de euros (9.000 millones de dólares) en 2002, informó Jeffrey Shane, un responsable del Departamento del Transporte en la Comisión de Comercio del Senado. Shane aseguró que la industria está atravesando su peor momento desde la desregulación y que las pérdidas de las grandes aerolíneas podrían alcanzar los 9.736,4 millones de euros (10.200 millones de dólares), mientras que las aerolíneas de bajo coste registrarán en 2002 cerca de 668 millones de euros (700 millones de dólares) de beneficios operativos. En este sentido, explicó que las compañías de bajo coste están ganando ahora más cuota de mercado, y destacó que en marzo de 2002 controlaban el 18,2 por ciento. En cuanto a la recuperación de la industria, el responsable del Departamento de Transporte dijo que depende de varios factores, entre los que se encuentran el precio del carburante, la posible guerra con Irak y el mantenimiento de la seguridad. Shane aseguró que "es razonable esperar" una consolidación de la industria aérea estadounidense, aunque añadió que esta consolidación podría dejar pocas aerolíneas. En este sentido, dijo que hay una tendencia nueva, hacia compañías aéreas más pequeñas.
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