Norwegian, la mayor aerolínea no norteamericana en Nueva York en 2018
Publicada 22/02/19
- Norwegian transportó en 2018 a más de dos millones de pasajeros (+88,6%) en los aeropuertos del área de Nueva York
- La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey confirma a la low cost noruega como la mayor aerolínea no-norteamericana en el área
- Norwegian ha desbancado a British Airways que registró un tráfico de más de 1,64 millones de pasajeros (+1,4%)
Norwegian transportó en 2018 a más de dos millones de pasajeros (+88,6%) en los aeropuertos del área de Nueva York, según los datos recién publicados por la Autoridad Portuaria de Nueva York, los cuales confirman a la low cost noruega como la mayor aerolÃnea no-norteamericana en el área de Nueva York y la mayor de todas las europeas que operan en ese mercado, desbancando a British Airways que registró un tráfico de más de 1,64 millones de pasajeros (+1,4%).
De acuerdo con el informe 2018, emitido por la Autoridad Portuaria de Nueva York, gestor de los aeropuertos John F. Kennedy, Newark, La Guardia, Stewart, Teterboro y otros aeropuertos regionales menores, el número de pasajeros internacionales transportados por aerolÃnea fue:
· United -- 8.314.499 (+4,4%)
· Delta -- 5.770.230 (+4,3%)
· Jetblue -- 3.941.327 (+5,4%)
· American -- 2.459.196 (-7,6%)
· Air Canada -- 2.055.288 (+8%)
· Norwegian -- 2.004.896 (+88,6%)
· British Airways -- 1.646.280 (+1,4%)
· Emiratres -- 1.277.198 (+6,4%)
· Virgin Atlantic -- 1.172.182 (+18,8%)
· Lufthansa -- 1.124.249 (-0,3%)
· Air France -- 1.099.648 ( = )
Norwegian opera en la actualidad 13 destinos sin escalas entre Europa y tres aeropuertos del área de Nueva York: John F. Kennedy, Newark y Stewart, entre las que se encuentran las rutas Barcelona-Newark y Madrid-John F. Kennedy. En total, Norwegian ofrece 50 rutas sin escalas a Europa desde 17 aeropuertos en los Estados Unidos.
“Durante un año desafiante, Norwegian continuó su crecimiento en el número de pasajeros en una región tan competitiva e importante como es el área de Nueva York. Vemos en ello un indicador positivo en el sentido que los estadounidenses han abrazado y continúan apoyando nuestro servicio y modelo disruptivo en rutas transatlánticas", ha afirmado Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de la aerolÃnea.
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