IAG compra para British 42 Boeing 777X, el más eficiente en el largo radio
Publicada 01/03/19
International Airlines Group (IAG) ha firmado con Boeing un acuerdo para la adquisición de 42 aviones 777X, 18 pedidos y 24 opciones de compra, para British Airways que reemplazará en su flota 14 Boeing 747-400 y cuatro Boeing 777-200, entre 2022 y 2025. El fabricante aeronáutico estadounidense destaca que la aerolínea británica se suma al grupo de compañías líderes que han elegido el nuevo triple siete 777-9 "que debutará el mes que viene como el avión de pasajeros de pasillo doble más grande y eficiente del mundo".
El precio de lista del Boeing 777-9 es de aproximadamente más de 442 millones de dólares (393 M €) para un valor total del contrato de más de 18.600 millones de dólares (16.348,8 M €). El precio de lista es la suma de los precios de lista del fuselaje, el motor y ciertos cambios de especificación sobre el que se obtienen ciertos descuentos. IAG ha negociado un descuento sustancial sobre el precio de lista. IAG tiene acceso a varias opciones de financiación y elegirá la fuente más adecuada cuando se aproxime la fecha de entrega.
El avión más eficiente
Los Boeing 777-9 de British Airways serán equipados con motores General Electric GE9X. El pedido de motores incluye un programa integral de mantenimiento con GE. Además, cada avión contará con una capacidad de 325 asientos distribuidos en cuatro cabinas.
Willie Walsh, consejero delegado de IAG, ha afirmado, por su parte, que el nuevo Boeing 777-9 "es el avión para el largo radio más eficiente del mundo en términos de consumo de combustible y brindará muchos beneficios a la flota de British Airways. Es la aeronave ideal para reemplazar al Boeing 747 y su tamaño y rango son un excelente aporte a la red de destinos operada por la aerolínea".
Agregó que “esta aeronave proveerá aún más eficiencias en costes y beneficios medioambientales con mejoras del 30% en el coste unitario de combustible en comparación con el Boeing 747, a la vez que proporcionará una mejor experiencia para los pasajeros”.
En la actualidad, British Airways tiene 135 aviones de largo radio en su flota (12 A380, 30 B787, 12 B777-300ER, 46 B777-200 y 35 B747), a los que suman órdenes de 12 B787, 4 B777-300ER y 18 A350).
British Airways ha estado trabajando en modernizar su flota -una de las más grandes del sector- para atender de forma más eficiente su amplia red de rutas en todo el mundo. En los últimos años la aerolínea ha incorporado la super eficiente familia del 787 Dreamliner para sustituir sus aviones de fuselaje ancho de tamaño medio. El nuevo 777-9 sustituirá los aviones de fuselaje ancho más grandes de British Airways, principalmente el "Jumbo" 747 de cuatro motores.
La aerolínea británica es una de las mayores operadoras del 777, con una flota de casi 60 de estos aviones de largo radio. El año pasado, British Airways adquirió otros cuatro 777-300ER (Extended Range) bajo leasing.
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