Ryanair compra la cuarta parte de Laudamotion, antes Niki
Publicada 20/03/18
- Se trata de la cuota inicial que Ryanair pretende ampliar hasta el 75% de la compañía ahora en manos del ex campeón de Fórmula Uno Niki Lauda
- La adquisición está aún sujeta al visto bueno de los órganos de supervisión de la competencia de la Comisión Europea (CE)
- Laudamotion retomará sus opercaiones el 25 de marzo con seis aviones y vuelos a España, Italia y Grecia
Ryanair ha comprado el 24,9% de Laudamotion, la nueva marca de Niki, la aerolínea austríaca quebrada perteneciente al desaparecido grupo alemán airberlin, cuota inicial que pretende ampliar hasta el 75% de la compañía ahora en manos del ex campeón de Fórmula Uno ysu fundador, Niki Lauda, una vez obtenga la aprobación de la Comisión Europea (CE).
Asi lo ha informado Laudamotion en uncomunicado, en el que explica que el precio acordado por la mayoría de dos tercios de la propiedad de la nueva aerolínea se situará "por debajo de los 50 millones de euros", si bien Ryanair invertirá en el primer año otros 50 millones de euros para cubrir los costes de lanzamiento de la compañía. "Ryanair apoya el plan de Laudamotion de crecer y desarrollarse como línea aérea austríaca con sede en Viena", añade el comunicado.
El anuncio se produce pocos días después de que el austríaco Niki Lauda, comprador de la insolvente Niki, presentara en rueda de prensa en Viena los planes de su nueva empresa (ver: Laudamotion ex Niki volará desde Viena a tres destinos españoles).
Lauda, triple campeón de Fórmula Uno, aseguró entonces que Laudamotion comenzará a volar el 25 de marzo con seis aviones y aumentará esa flota hasta veintiún aparatos con destinos a España, Italia y Grecia.
Lauda adquirió a Niki, empresa que él fundó y vendió luego a la alemana airberlin, después de que esas dos aerolíneas dejaran de operar. El proceso de insolvencia de Niki, que se declaró en quiebra en diciembre pasado, concluyó el 28 de febrero.
Según la prensa austríaca, la oferta que pagó Lauda por la empresa, en torno a los 50 millones de euros, superó en su momento a la de otros interesados, entre ellos de IAG, holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level.
De 69 años, Lauda presidirá la junta directiva de Laudamotion, asegura el comunicado
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