Canarias: se confirma en la ITB la caída de reservas desde Alemania

El consejero regional de Turismo, Cultura y Deportes, Isaac Castellano, ha hecho estas consideraciones tras reunirse con el turoperador Thomas Cook y la compañía área Condor, entre otros agentes del sector turístico alemán.

En estos encuentros se analizó la reestructuración de las compañías aéreas y el descenso de conectividad con Alemania para el verano, así como el ligero descenso en las contrataciones, que Thomas Cook cifró en un 5%. Ver también Thomas Cook se queja de los altos precios en Canarias.

"No podemos olvidar que más del 40% de la población total alemana ha estado ya en Canarias y que las Islas van a seguir siendo un destino líder en su programación de vacaciones, por lo que los esfuerzos en materia de promoción y captación de rutas tienen que seguir enfocados a este importante mercado emisor, especialmente en el segmento de familias", aseguró Castellano.

Ver también El mercado alemán en Canarias: el que más gasta y más tiempo permanece.

Planes de Condor

La aerolínea Condor (filial de Thomas Cook) transportó al Archipiélago en 2018 un total de 887.843 pasajeros desde Alemania, lo que supuso un 27,6% de los 3,2 millones de alemanes que visitan las Islas.

A este respecto, Isaac Castellano confirmó que "Condor ha transmitido que este porcentaje crecerá por encima de esa cifra, lo que es una muy buena noticia para el destino Islas Canarias".

Condor anunció que aumentará la capacidad aérea con las Islas en invierno de 2019, gracias a la incorporación de una nueva aeronave

Para este verano, la compañía aérea anunció que aumentará su programación de vuelos regulares con Canarias desde las ciudades alemanas de Hamburgo, Hannover, Leipzig y Stuttgart.

Ver también Condor reforzará su operación desde España con más aviones y frecuencias.

La ITB, una de las mayores ferias turísticas del mundo, se celebra esta semana en Berlín.

Datos de enero

Isaac Castellano confirmó las positivas perspectivas que arrojan los primeros datos de llegada de turistas a Canarias de este mes de enero, "cuando se superó la cifra récord de enero del año pasado con la llegada de 1.307.146 turistas, un 0,3% más".

Para el consejero, este hecho se ha producido "gracias a la gran cantidad de mercados que operan con Canarias ya que aunque haya descendido el turismo alemán, ha subido extraordinariamente el español con un 32,8% de incremento con respecto a enero de 2018, lo que supone 32.486 turistas peninsulares más".

De hecho, las perspectivas para verano son todavía más positivas en cuanto al turismo nacional, pues se recoge un crecimiento del 6,7% en la capacidad aérea regular para Canarias, lo que supondrá un aumento de 194.555 plazas, superando así la barrera de los tres millones de pasajeros peninsulares.

Preocupación en Tenerife

La ralentización económica global, el "brexit", el repunte de otros destinos y, sobre todo, los problemas de algunas aerolíneas están provocando un "año de la incertidumbre" para el turismo en Tenerife, explicó a Efe el presidente del cabildo, Carlos Alonso Rodríguez.

El año 2019 se prevé "complicado" debido a estos factores de incertidumbre y puede que no se logre batir el récord de turistas que logró Tenerife el pasado ejercicio, con 5,8 millones de visitas, agregó Alonso.

"Este año la cifra puede estar un poco por debajo", estimó.

Enero ha sido especialmente positivo para el sector, con un repunte de las llegadas del 8%, explicó el presidente del Cabildo de Tenerife, quien añadió que el verano será "más complicado" y que el invierno puede que vaya "algo peor".

Alonso subrayó que "no hay que obsesionarse con los números", destacando que las últimas novedades de la industria turística de la isla han sido hoteles de lujo y productos centrados en la "calidad", pero recordó que la isla necesita también "volumen".

Ese flujo de turistas es fundamental para que las aerolíneas, que transportan a la isla a más del 90% de sus visitantes (5,8 de los 6,3 millones de viajeros) mantengan las rutas y sostengan a esta industria vital de Tenerife.

Con respecto a las compañías aéreas, Alonso consideró que el mercado de bajo coste muestra ciertos síntomas de debilidad y refirió la reciente quiebra de Germania, los cambios de estrategia en Norwegian (que ha cerrado sus dos bases en Canarias) y la situación de Ryanair.

"Percibimos cierto agotamiento del modelo de 'low cost', aunque no es que vaya a hundirse", señaló el presidente del Cabildo de Tenerife

Las consecuencias de estas transformaciones en el mercado aéreo pueden afectar a la oferta de vuelos a Tenerife, concedió Alonso, que manifestó que se mantendrán las rutas porque están siempre operadas por más de una compañía, aunque pueda verse afectada la frecuencia.

El resurgir de destinos competitivos, como Egipto y Turquía, con problemas de seguridad en los últimos años, también puede tener efectos en el turismo a Tenerife, explica Alonso.